Zgadza sie ktoś zakładał Ate ceramic klocki I zachwala. Na ktore tarcze to nie wiem. Ja mam tarcze Brembo klocki Textar syfią felge ale dobrze hamuja i nie ma bicia. Następnym razem Ate ceramic.
Toyota Prius 2014 1.8 CVT Hybrid.
E38 740i V8 ma nowego Pana.
klocki brembo , tarcze ory, i jest super zestawienie. do tego najlepiej nowa opone żeby przyczepnosc była lepsza
Kolego ja wymieniałem jak na razie tarcze i klocki tylko na przodzie także mogę polecić:
1. Klocki hamulcowe ATE (13.0460-4965)
2. Tarcze hamulcowe Zimmermann (150-1279-00)
Przejechałem na nich jak do tej pory około 5000 km i hamują super bez żadnego bicia. Co do innych firm to się nie wypowiem...Pozdrawiam
Ponoć klocki EBC green stuff nie pylą i ponoć dobre.
Toyota Prius 2014 1.8 CVT Hybrid.
E38 740i V8 ma nowego Pana.
Polecam zestaw ATE, mam już około 30000 km i jest ok.
Broń Masowego Wyprzedzania
http://www.tmdfriction.com/
globalny potentat w vranży hamulców
moim zdaniem nie ma co przesadzać tzn ja ładuję LPR do przodu idealnie równiutko ścierają tarczę, nawet nie pylą za bardzo do tyłu ładuję max gear'a i też jestem zadowolony, czujniki TRW bo chińskie lubią nie zaświecić. Jedynie przy montażu delikatnie zeszlifowuję pilnikiem krawędzie które mają styk z zaciskiem na prowadnicach tak by nie było na nich farby ( lubią być zacieki z malowania które utrudniają pracę klocka - nawet ATE miały ) i by swobodnie chodziły w prowadnicach na całej powierzchni stykowej, prowadnice traktuję szczotką drucianą i specjalnym sprejem poślizgowo-antykorozyjnym do wysokich temperatur. Sprawdź od razu sobie stan przewodów hamulcowych bo lubią pękać szczególnie z tyłu przy zacisku.
Ja założyłem 2 dni temu cały komplet klocki Zimmerman przód i tył tarcze ori .Klocki są ok hamowanie też .Zrobie trochę kilometrów na nich to się wnikliwiej wypowiem.