Trzeba by się wpiąć do wtyczki i poprowadzić kabelki do kabiny, na końcu podłączyć diodę z opornikiem.
Jak DME załączy grzanie termostatu, to się dioda zapali.
Po jakimś czasie będzie można się domyślić od czego takie grzanie zależy.
Trzeba by się wpiąć do wtyczki i poprowadzić kabelki do kabiny, na końcu podłączyć diodę z opornikiem.
Jak DME załączy grzanie termostatu, to się dioda zapali.
Po jakimś czasie będzie można się domyślić od czego takie grzanie zależy.
Skrzynie automatyczne się zużywają! Przy przebiegu 200 kkm nie oczekujcie bezawaryjnej pracy...
Kiedy ludzie przestają wierzyć w Boga, to nie jest tak, że w nic nie wierzą, ale wierzą w cokolwiek.
G. K. Chesterton