Czyszczenie lub docieranie wg instrukcji odbywa się tak:
1) na rolkach:
- włączyć hamulec parkingowy aż siła hamowania będzie około 800N i utrzymywać tak przez około 40 sekund
2) na ulicy
- na drodze gdzie jest mały ruch, rozpędzić pojazd do około 40 km/h
- włączyć hamulec parkingowy aż zacznie być odczuwalne jego zadziałanie
- dźwignię (pedał) pociągnąć (wcisnąć) o 1 ząbek zapadki dalej (hamowanie będzie silniejsze)
- utrzymywać prędkość przez około 400 metrów
Przed ponowieniem procedury odczekać, aż hamulec ostygnie.
A w instrukcji użytkownika E38 jest:
"You can prevent corrosion from forming on the separate parking brake drums with an occasional gentle application of
the parking brake when stopping at traffic lights."
Czyli możesz czyścić hamulec parkingowy przez delikatne uruchamianie go przy dojeżdżaniu do zatrzymania pod światłami.
A zwalnianie hamulca -- nie ma w instrukcji nic o tym, że jest to hałaśliwe. Jest tylko informacja, ze pociągnięcie za rączkę zwalnia hamulec natychmiastowo.
Ja przed zwolnieniem hamulca wciskam pedał i dopiero pociągam za rączkę. Nawet nie trzeba mocno deptać - wystarczy lekko-średnio i już walnięcie jest dużo cichsze.