W prawidlowym systemie smialo mozesz odlaczyc wtyczke przy wylaczonym zaplonie i podl. aku - nic sie nie dzieje - blad pozniej nie wyskakuje.
Co od demontazu fotela - wtyczka od przodu, 4 sruby na koncach szyn, zapinka od regulacji pasa i do tego musisz jeszcze odkrecic pas, najlepiej widac go z tylu jak zerkniesz pod fotel, to jest przykrecony rowniez na torxa. Operacja bardzo prosta, robilem to kilka razy - powstal tylko raz problem, kiedy wymienialem fotele z przedlifta do polifta - sa calkiem inne wtyczki i trzeba przekladac wtyczke w fotelu, troche roboty jest - ale oczywiscie idzie to zrobic ;)