Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 23

Wątek: M70B50 - problem z odpalaniem - brak iskry

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik Awatar kubosh
    Dołączył
    Aug 2011
    Posty
    858
    BMW
    E46 330xd E53 4.4i E65 730d lift
    Skąd
    Warszawa
    Blog
    9

    Exclamation M70B50 - problem z odpalaniem - brak iskry

    Witajcie .
    Mam duży problem . Mianowicie tydzień temu zapragnąłem wymienić sobie przewody zapłonowe . W związku z tym że jestem głupi przez przypadek przeciąłem kabel od czujnika położenia wału - ten niżej.
    Po tym zabiegu samochód - nie odpala.
    Tak więc na wstępie chciałem połączyć przecięte przewody aby odpalić samochód - bez skutku.
    Zaopatrzyłem się w nowy czujnik od Pawła ( dzięki Paweł ) - niestety nie dało to rezultatu .
    W związku z tym zakupiłem na allegro sprawny z gwarancją i dziś wymieniłem .

    Objaw taki sam - kręci ale nie odpala.
    Problem jest taki ,że na przewodach nie ma iskry :(

    Sprawdzałem różne kombinacje przewodów - i nadal brak iskry.

    W sumie już nie mam pomysłów .Podczas instalacji nie uszkodziłem czujników ( już na pamięć to umiem rozebrać i złożyć ).

    Proszę o pomoc :( jestem załamany.

  2. #2
    Doświadczony Użytkownik Awatar ManiacDrifting
    Dołączył
    Dec 2010
    Posty
    3,325
    BMW
    E32 735iAL...
    Skąd
    Bikini Dolne
    może zrobiłeś błąd w motronicu? Kubosh spróbuj zrobić popularny reset Ja się bawiłem różnymi wtyczkami od czujników żeby sprawdzić reakcję M30 zaczeła mi falować przez to że narobiło błędów popularny reset pomógł może pomoże i tobie przecież nic strasznego się nie mogło stać radził bym też sprawdzić bezpieczniki, przewód łączący cewkę zapłonową z palcem kopułki :)

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik Awatar kubosh
    Dołączył
    Aug 2011
    Posty
    858
    BMW
    E46 330xd E53 4.4i E65 730d lift
    Skąd
    Warszawa
    Blog
    9
    Przewód wymieniłem na nówkę sztukę . Ok - jutro zresetuję kompa - zobaczymy co się stanie .

  4. #4
    Vip Vip Awatar Dzuda
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    10,285
    BMW
    E32 735i ; MB 560 SEC 88'
    Skąd
    Sandomierz
    Ale żeby zrobić reset bez kompa auto musi odpalić...

  5. #5
    Doświadczony Użytkownik Awatar ManiacDrifting
    Dołączył
    Dec 2010
    Posty
    3,325
    BMW
    E32 735iAL...
    Skąd
    Bikini Dolne
    jak zrobi reset i odblokuje mu iskrę to będzie ok.

  6. #6
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    299
    BMW
    E24 - 635 CSi, E32 - 750iL, E34 - 530i
    Skąd
    KRK
    Blog
    12
    Nie ma iskry po dwoch stonach ? Popelniles zatem 2x ten sam blad. Brak iskry moze byc spowodowany miedzy innymi brakiem impulsu z czujnika cylindra. Podpiales dobrze czujniki cylindra ? Kiedy rozbieralem osprzet pierwszy raz pomylilem wtyczki. Zacznijmy w sumie od tego jaki masz motronic ? Wzglednie rok produkcji ?

  7. #7
    Doświadczony Użytkownik Awatar prezE32s
    Dołączył
    Sep 2008
    Posty
    1,899
    BMW
    Było 750iA, A8 4.2 D2 FL, Phaeton 3.2 V6, E270CDi W211 Avantgarde, jest: Phaeton 5.0 V10 TDi
    Skąd
    Chojnów
    Jakby źle podłączył czujniki cylindra, to auto by odpalało ale za chwile gasło, wiem bo sam to przerabiałem

  8. #8
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    299
    BMW
    E24 - 635 CSi, E32 - 750iL, E34 - 530i
    Skąd
    KRK
    Blog
    12
    Zalezy na ktorym motronicu. 1.7 nie zapali.
    Ostatnio edytowane przez Banol ; 08-11-2012 o 12:35

  9. #9
    Zaawansowany Użytkownik Awatar kubosh
    Dołączył
    Aug 2011
    Posty
    858
    BMW
    E46 330xd E53 4.4i E65 730d lift
    Skąd
    Warszawa
    Blog
    9
    Rocznik 1992 - ja nic więcej nie kombinowałem z czujnikami . Tylko wymieniłem ów czujnik wału - Dziś po robocie jadę zresetować kompa i podłączyć się lapkiem . Zobaczymy co jest grane

  10. #10
    Doświadczony Użytkownik Awatar prezE32s
    Dołączył
    Sep 2008
    Posty
    1,899
    BMW
    Było 750iA, A8 4.2 D2 FL, Phaeton 3.2 V6, E270CDi W211 Avantgarde, jest: Phaeton 5.0 V10 TDi
    Skąd
    Chojnów
    Banol, to była moja 750 i wiem co działo się bez impulsatorów. Odpalała i gasła.

Podobne wątki

  1. brak reakcji przepustnic m70b50, max 1500obr/min
    Przez jaguar15 w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 17-10-2011, 18:53
  2. [silnik] problem z silnikiem m70b50
    Przez KędziorCG w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 32
    Ostatni post / autor: 15-09-2011, 20:59
  3. 750i brak iskry, brak napięcia na pompie paliwa
    Przez witek_ w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 11-07-2010, 16:15
  4. Problem z odpalaniem
    Przez cichy79 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 26-03-2010, 19:42
  5. [ elektryka] M30B35 brak iskry
    Przez dann-y w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 20-01-2010, 11:50

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •