Bagażnik został otwarty, niestety nie obyło się bez wywiercenia otworu w wiadomym miejscu :( niestety przez otwór na narty nie udało się nic zrobić ponieważ w bagażniku było koło zapasowe oraz wiele innych rzeczy. Okazało się że uszkodzony był stycznik zamka bagażnika. Po otwarciu wystarczyło wyregulować blaszkę stycznika zamka i bagażnik śmiga:) Wydaje mi się że mechanizm podczas zamykania dosyć głośno pracuje, czy orientujecie się jaki olej stosuje się do tego mechanizmu oraz gdzie jest zbiornik? Są jakies problemy z wymianą? Przy okazji troche się zdziwiłem ponieważ mam dwa akumulatory, czy w każdej e38 tak jest? Przepraszam za lamerskie pytania ale dopiero poznaje ten samochód. Pozdrawiam wszystkich i dziękuję za okazaną pomoc i zainteresowanie tematem :)




Odpowiedz z cytatem