Cytat Zamieszczone przez ManiacDrifting Zobacz posta
plastiki trochę słabo wykonane tj elementy któryś się używa się ścierają np włącznik świateł... naprawa też jest kosztowna np alternator chłodzony cieczą w serwisie 5 tysi u moich kolegów w warsztacie 2tyś więc naprawy są drogie. Więcej o tych samochodach nie wiem :P
Po za tym mysle że X5 czy X3 z silnikiem R6 powinno kosztować podobnie i raczej nie było by bardzo problemowe.
Porównanie z alternatorem jako przykładem większych kosztów nie trafione, bo X5 z M62TUB44 też ma alternator chłodzony cieczą.
A 3 litry w E53 niestety ale nie zdaje egzaminu totalnie.