Nie jestem pewna ale z tego co słyszałam , mechanik mówił, że ma osobny wiatrak el. ( chyba że chodziło ten od chłodnicy) sterowany na postoju do chłodzenia silnika i on ma czujnik i to on się zepsuł. tak mi się wydaje. A jak się włącza wiatrak na postoju? Skąd wie żeby nie chłodzić cały czas tylko po schłodzeniu wyłącza się? Chyba musi dostać jakiś el. impuls , że silnik jest już zimny. Tak na logikę.Jakaś elektryka musi tam być. Nie mądruję bo sama nie wiem dlatego napisałam, bo może ktoś miał podobną sytuację i coś doradzi. Pod koniec tygodnia jedzie "dzieciak " do warsztatu to będę wiedziała dokładnie a na razie jeżdżę bez klimy.