[ pozostale] Nierowna praca silnika na benzynie - sonda lamb

[Sebek]

Witam,

od jakiegos czasu silnik pracuje na benzynie dosyc nierowno - na zimnym silniku jak i na rozgrzanym.

Podlaczylem dzis laptopa pod silnik - i poprzez oprogramowanie diagnostyczne do PRINSA VSI - zdiagnozowalem czasy wtrysku benzyny.

Czasy wtryskow cylindrow 1-4 i 5-8 roznia sie od siebie. Np. wtryski 1-4 - 3,7 ms a 5-8 - w tym samym czasie 4,2 ms.

Czym to moze byc spowodowane ? Czy ma na to jakis wplyw sonda lambda ? Czy jezeli nie dziala prawidlowo - moze odpowiadac za ta roznice czasow wtrysku ?


Pozdrawiam

Sebek

[7ka]

moze byc to sonda..

ale tak jak kiedys wspomnialem.., po wycieciu katow w e34 mialem podobne wrazenie.. mechanik powiedzial mi ze wyciecie katow nie zawsze dobrze to wplywa na silnik..one nie tylko maja za zadanie filtrowac spaliny..ale i zapobiec ich cofania..

ale tu na gazie jest spoko wiec to raczej nie to..



sprawdz kable wysokiego napiecia,prad,.. itp..

czy smierdzi benzyna?

sprawdz swiece...

[chester]

szczelność układu dolotowego, jeśli masz możliwość podpięcia się do kompa gazu to on tez powinien wskazać prawidłowość działania sondy.
Z drugiej strony nie wiem jak w 4.4 V8 ale w 4.0 bywa problem z przeciekiem oleju spod uszczelki pokrywy zaworów od strony grodzi pasażerskiej i często olej zbiera się w zagłębieniach świec - zdejmij pokrywę - tę czarną co przykrywa cewki i świece i sprawdź czy nie ma tam oleju - jeśli jest to wyczyścić dokładnie i myślę że lekkie dokręcenie pokrywy zaworów nie zaszkodzi.
Pzdr

[Sebek]

Witam,


problem lezy w sondach lambda.

Przed chwila odpialem je z dwoch stron - i czasy wtryskow wyrownaly sie.

Jedna z nich po prostu juz nie dziala tak jak trzeba - po podlaczeniu znow to samo.


Pozdrawiam


sebek

[Neuf]

hmmm no nie wiem czy to sonda ... u mnie na dobrych ( nowych) sondach różnica na listwach wtrysku była ok 0.4 do 0.5 ms i podobnie to na benzynie się kształtowało ...

[sylwek7]

Nie.. U Sebka padla sonda i co ciekawe - zeby w M60/2 bbylo OK, nalezy wymienic obie pierwsze (przed katem). Czasami sie zdarza, ze cewka slaba, swiece zalane olejem, ale to sondy - jak sam napisales - po zwarciu sond jest OK. Nierzadki przypadek

[gonia1]

Ok.ale pierwsze to mam powazny problem z moja E-65 745i 2003r.Silnik faluje i nie ma mocy(na zimnym i cieplym silniku)-swiece wymienione, lampasondy wypinane i nic sie nie zmienilo-to nie mozliwe zeby 4 lampasondy byly zepsute.Lewego powietrza nie ciagnie-jest strzelny,uszczelka pod glowicami i deklami wymienione.Bardzo prosze o pomoc bo juz nie wiem co mam robic-co to moze byc?

[Pawel'88]

Ok.ale pierwsze to mam powazny problem z moja E-65 745i 2003r.Silnik faluje i nie ma mocy(na zimnym i cieplym silniku)-swiece wymienione, lampasondy wypinane i nic sie nie zmienilo-to nie mozliwe zeby 4 lampasondy byly zepsute.Lewego powietrza nie ciagnie-jest strzelny,uszczelka pod glowicami i deklami wymienione.Bardzo prosze o pomoc bo juz nie wiem co mam robic-co to moze byc?

Komputer nic nie pokazał?
Przepływke sprawdź.

[KamilW]

Czasy wtrysków zawsze wyrównają Ci się po wpięciu sond, bo wszelkie korekcje schodzą do 0 i ECU dawkuje prosto z map. Ale nie koniecznie musi to potwierdzać wadliwe działanie sond.
Proponuję jeśli masz taką możliwość:
- pomierzyć oporności grzałek na sondach - być może w którejś padła grzałka. Możesz też zmierzyć napięcie idące na grzałki sond.
- jeśli masz INPĘ to rzucić okiem na parametry smoothness - może na którymś banku masz notoryczne wypadanie zapłonów i to ono wprowadza różnice w dawkowaniu - będziesz wiedział gdzie szukać.
To tak na początek.