układ odpowietrza się w ten sposó,że odkręcasz zbiorniczek gdzie wlewasz olej przekladniowy i kręcisz maksymalnie od lewej do prawej(na odpalonym silniku).Co do przyczyn nie działania i zacinania sie to na 90% obstawiam pompe a dlaczego?No więc olej póki jest zimny jest gęstszy i wytwarza większe ciśnienie,po rozgrzaniu jest rzadszy i ciśnienie maleje-przepuszczające elementy.Pozostaje najlepiej regeneracja pompy..