Światła adaptacyjne czyli po prostu skrętne występowały też w przedliftach. Jeśli ktoś takie posiada, przełączenie na AUTO powoduje uaktywnienie skrętu reflektorów.

Co do autopoziomowania to E65 wyposażone w Bi-xenony posiadają automatyczną regulacje wysokości świecenia i autopoziomowanie odbywa sie zawsze przy starcie silnika, nawet gdy światła nie są włączone a nie tak jak większość myśli że dopiero po włączeniu świateł.

Jak wiemy, zdarzały sie E65 'perełki', np. bez skór. Są też takie, które w ogóle nie mają funkcji autopoziomowania, a koło pokrętła od świateł mają kolejne, mniejsze pokrętełko do regulacji wysokości świecenia reflektorów. Wydaje mi się jednak, że 90% jak nie więcej posiada funkcję autpoziomowania i nie trzeba tego robić ręcznie pokrętełkiem.