Zamieszczone przez
arturo193
Na wszechobecną rdzę i wycieki paliwa...to standart w E38...wielu z nas wymieniało zbiorniki 2 razy...a ja nawet w jednej 2 razy w przeciągu 3 mcy...w tej,którą właśnie posiadam.Żwróć największą uwagę na spawie idącym dookoła zbiornika a szczególnie od strony kierowcy nad śrubą mocującą...tam zawsze jest najgorzej...chociaż u mnie nawet od spodu były takie parchy,że po usunięciu rdzy były praktycznie dziury...rzecz generalnie nie do ogarnięcia na 100%...ratuje albo kupno dobrej używki albo nowego...wymiana tez pracochłonna bo trzeba zwalać wydechy i wał no i rozpiąć linki od ręcznego...życzę szczęścia i Pozdrawiam.