W korku w zbiorniczku wyrównawczym masz zaworek - wentyl bezpieczeństwa, który popuszcza powietrze i opary jak płyn jest gorący i zwiększy objętość.
Pewnie ten wentyl Ci się przytkał, a wypluwanie płynu to efekt nadciśnienia w układzie chłodniczym jak ciecz jest gorąca.

Spróbuj jakoś przetkać ten wentyl, albo wymień korek na drugi.

Drugą rzeczą może być, jewśli dolałeś płynu pod górną kreskę - na upale jak auto zagrzane to płyn się nie będzie mieścił w układzie i przez ten wentyl go będzie wyplowało, albo przez nieszczelność (tu: uszczelka korka)