Witam, nazywam sie Darek jestem szczesliwym posiadaczem bmw e66 745d od ponad dwóch lat. Autko sprawuje sie rewelacyjnie ale ostatnio wyskoczyl mi na CHECKu.
Komunikat na żólto ,cos z amortyzatorami ,ze jakis sterownik uszkodzony czy cos i mam jechac do serwisu:/.
Co ciekawe zawieszenie tylko z przodu zrobilo sie na sport czyli sztywne:/ tyl raczj nie.
Co ciekawe nie moge na komputerze przelaczyc na pozycje komfort, pozycja jest ta niepodswietlona:/ pomocy....:((
Ostatnio edytowane przez Bezi ; 14-10-2012 o 15:20
Masz uwalony najprawdopodobniej amortyzator jeden lub dwa. Przerabiałem to na swoim przykładzie u mnie okazało się że miałem uwalony jeden przedni wymieniłem go na dobra używkę, wymagało to zrobienia flesza sterownika od Dynamic Drive dogadał się wyśmienicie :)
A co ważne znikł czerwony samochodzik i przestało wywalać mi co odpalenie komunikat CHECKu komunikat na żółto coś z amortyzatorami ze jakiś sterownik uszkodzony .
A i u mnie było identycznie nie mogłem przełączać na sport czy komfort było to że raz dało się raz nie ale odczuwalnej różnicy nie było jaką teraz mam :D
Ostatnio edytowane przez tedi ; 14-10-2012 o 14:06
a u mnie wlasnie swieci sie zolty samochodzik a jak wejde w CHECK to znajomy tlumaczyl z niemieckiego ze jakis modul sterujacy czy sterownik cos w tym stylu moze nie bede musial wywalac amorow tylko cos elektronika padla?
podłącz pod impa lub dis i odczytaj błędy wykasuj i sprawdź może wystarczy. A samochodzik nie powinien w ogóle się świecić na żółto świeci jak zbliża się jakaś obsługa czy wymiana. I tez może oznaczać usterkę mniej ważną u mnie świecił się na czerwono jak pisałem.
ok jutro podepne auto pod komputer i najwyzej napisze co wyskoczylo, pokasuje bledy i dam znac co wyszlo moze faktycznie pomoze:)
nic kasowanie nie pomoże jeżeli układ jest sprawny błąd znika ,rozepnij kostki od amorów i zmierz oporność powinno być chyba 2,6 ohm wystarczy że jedna wtyczka nie łączy a edc nie działa
wlasnie jestem po podlaczeniu do komputera i nic nie wykazalo tak jak pisze kolega jedrek:( jutro rozepne te wtyczki, apowiedz jedrek to sa te wtyczki jak podniose maske u gory tam gdzie mocowany jest amor??
tak .dostęp do tylnych jest trudny
poruszam ponownie temat mojego zawieszenia, juz naprawde nie idzie jezdzic jest za sztywne, zmierzylem amorki i oba maja 2.1 ohm czy to dobrze co robic rozlanczalem wtyczki i nic:( pomocy!!
mierzyłeś wszystkie cztery
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem