Ostatnio edytowane przez Artur111222 ; 22-10-2012 o 06:22
Ta pierwsza jest jakaś taka nijaka, a może to tylko takie zdjęcia. Ale żadnych fuckup'ów nie widać na pierwszy rzut oka. Może tylko koła no i cena...
735 - jeśli nie boisz się takiej gleby i masz doświadczenie w użytkowaniu tak obniżonego auta to droga wolna. W innym przypadku przygoda z E32 skończy się urwaniem miski oleju. Znamy już takie przypadki na forum. ciekawe czy są tam jakieś dobre sprężyny czy też to seria "Diaks Edyszyn" ;D No i te wyplakowane siedzenia...
W 740 obawiam się stanu silnika i skrzyni, a podejrzewam to po stanie opon. Gość całe pieniądze chyba ładował w "tjuning", a M60 lubi żeby o nie dbać...
Tę ostatnią ktoś oglądał i ponoć generalnie kibel.
dziękijeszcze jedno przy tej 7 zglebowanej martwi mnie skrzynia jak jest po remoncie to czemu nie zrobił sterownika???
Ostatnio edytowane przez Artur111222 ; 14-10-2012 o 12:49
A mi Irku najbardziej widzi się pierwszy indyvidual. Felgi są okropne i nie ma przez nich efektu. Ale auto nie jest złe. Na innym kole będzie nieporównanie,do tego zdjęcia robione telefonem.
...i dlatego jej nie "pojechałem" :-P Rzeczywiście to Individualserie 93 Japan, teraz dopiero dojrzałem. Warto ją obadać myślę ;)
No nie gadaj że nie widziałeś czerwonych pasków. W sumie fajne zestawienie. Vinu nie sprawdzałem.
Przez tę jakość zdjęć umknął mi ten szczegół. Nawet w opisie jest "czarny sufit", ale myślałem, że to "rzemiosło".
Dzwoniłem do tego goscia nie odbiera napisał smsa ze jest w Irlandi mam zadżwonic 20 do niego
Chciałbym mieć u siebie taki szczegół
Auto znajomego, ogólnie troche w nie ścielił, ale np. lampy ringi z all, felgi, podświetlenie niebieskie odstraszy każdego za tą cenę.
Wydaje mi się że za 5 tys też odda, cene dał taką kontrolną.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
