Myślę, że wszystkie cewki jednocześnie nie mają przebicia. Nawet możesz sobie popatrzeć z DME, że radzi sobie z wykryciem missfire. Gdyby wszystkie cewki jednocześnie przestały działać, miałbyś na wszystkich cyl. wykryte missfire. A jeden czy dwa raz po raz nie spowodują zagaszenia silnika.


Masz już odczyty z Inpy?