Ponawiam pytanie i prosze o odpowiedz.posiadaczy takich skrzyni albo kogos co cos wie na ten temat.pozdrawiam
Ponawiam pytanie i prosze o odpowiedz.posiadaczy takich skrzyni albo kogos co cos wie na ten temat.pozdrawiam
Kolego - blok zaworowy, czy inaczej płyta sterująca jest wewnątrz skrzyni.
Jak wypuścisz cały olej i zdejmiesz miskę olejową, zobaczysz w czarnej obudowie filtr oleju a nad nim metalowy sporych rozmiarów kloc z zaworkami po jednej stronie i podłączonymi do nich kabelkami. W tej płycie jest pełno rowków, które mają kluczowe znaczenie dla pracy skrzyni. I jak są zabrudzone a ty wlejesz świeży olej, może zdarzyć się, że brud zostanie wypłukany i osiądzie w innymi miejscu (np. zapcha światło jakiegoś otworka) i spowoduje to pogorszenie smarowania czy inne nieprzewidziane skutki, łącznie z padnięciem, zatarciem się, czy co tam akurat się wylosuje.
Nie masz google? Nie używasz szukajki na forum?
Jeśli zadajesz takie podstawowe pytania, to odradzam ci zabieranie się własnoręcznie za wymianę oleju, a broń Bosch od rozkręcania sterownika...
Nein! Mein Schnitzel!
jest jeszcze coś takiego,Liqui Moly 2512 Automatik Getriebe Reiniger http://moto.allegro.pl/liqui-moly-pl...712274664.html można by zastosować, skoro LM sprawdza się w silnikach to skrzyni nie powinien zaszkodzić
Skrzynia to raczej 5HP24, rocznik wskazuje na zieloną tabliczkę.
Ale uwaga -- mogła być zmieniana i trzeba sprawdzić konkretnie jaki model i KONIECZNIE jaki numer wersji skrzyni (zaczyna się od 1058 000... ).
To jest istotne, bo np. numer 1058 000 005 i 009 miały inne elementy w koszu F i inne KITy naprawcze.
Sama wymiana oleju:
- kupuje się:
1) uszczelkę miski
2) filtr oleju
3) olej
Zielona tabliczka = olej Esso/Mobil LT 71141
Skrzynie automatyczne się zużywają! Przy przebiegu 200 kkm nie oczekujcie bezawaryjnej pracy...
Kiedy ludzie przestają wierzyć w Boga, to nie jest tak, że w nic nie wierzą, ale wierzą w cokolwiek.
G. K. Chesterton
Dzieki wielke hatecraft za odo.a teraz pytanie gdzie ten olej dostane bo nigdzie nie mogie w necie znalezc? W jakims aso albo gdzies?
A jesli nie bedzie zieolen tabliczki to olej iny mabyc?
No i co z ta adaptacja skrzyni po wymianie oleju trzeba zrobic ta adaptacje?
Ja kupowałem pojemnik 20L LT 71141 u dystrybutora Mobil 1 w Warszawie.
Jeśli tabliczka jest czarna, to inny olej, ale to zależy od oznaczeń na czarnej tabliczce -- nie powiem teraz jaki, bo nie wiem.
Adaptacja -- to ryzykowny zabieg. Jak już nic nie pomoże, to zrób, ale dopiero wtedy.
Może to doprowadzić do jeszcze gorszej pracy skrzyni.
Reset adaptacji robi się zawsze po remoncie skrzyni, a po samej wymianie oleju nie. ZF wyraźnie ostrzega, żeby to zostawić dla ich serwisu.
Skrzynie automatyczne się zużywają! Przy przebiegu 200 kkm nie oczekujcie bezawaryjnej pracy...
Kiedy ludzie przestają wierzyć w Boga, to nie jest tak, że w nic nie wierzą, ale wierzą w cokolwiek.
G. K. Chesterton
no wlasnie a jak jest z tą płukanką naprawdę? To moze ja zamowie plukanke i nie bede juz musial jechac do Saberg ZF w Dortmund?? Bo ja wlasnie.o to sie boje zeby mi sie nic nie zapchalo.
Toyota Prius 2014 1.8 CVT Hybrid.
E38 740i V8 ma nowego Pana.
Ja bym nie ryzykował. Wiem że kusi, ale póki działa, to nie ruszać. Zbieraj kapustę na wizytę w Dortmundzie i będzie ok. Ja sam mam taki zamiar podjechać w styczniu/lutym.
Nein! Mein Schnitzel!
gdzie jest wgogole ten Dortrumnd ? To jest firma ZF albo jakaś filia ? Ile to kosztuje (mniej więcej ) 1 tys , 3,5 ?
Pozdrawiam i fajnie ze więcej ludzi się dorzuciło do debaty :-)
P.S.
Shell Donax TX ( na stronce shella jest ze niby on pasuje )
Castrol Transmax z taki olej jest łatwo dostępny ,bynajmniej Trasnmax Z ?Myślicie że on mógłby być tak samo jak LT71141 ?
Ostatnio edytowane przez BartekMysza ; 15-10-2012 o 19:44