-
Zaawansowany Użytkownik
Przerobka ukladu wydechowego....
Panowie....dzis dokonalem przerobki ukladu wydechowego z instrukcji sebka.... wszystko ladnie pieknie....tylko.... jest mega glosno!!!! Zalamalem sie! przy delikatnym wcisnieciu pedalu gazu jest fajny bas....klang V8....ale po wcisnieciu gazu na maksa.... jest niesamowicie glosnio, a do tego robi sie taki metaliczny dzwiek....niesamowity ryk. jutro moze filmik bede mial a kilka fotek z przerabiania wstawie w przyszlym tyg. Mam pytanie, czy glosnosc moze zalezec od wielkosci tej dziury w kolanku? jak myslicie, bo jestem zalamany.... gdy to czytacie nie zdajecie sobie sprawy....z tego jak jest glosno ;(
-
Witam,
tak - zalezy od otworu w kolanku i od srednicy rur jakie zamontowales.
Gdy auto sie porzadnie rozgrzeje jest ciszej - i wogole po paru tygodniach sie uspokoilo.
Zalezy tez od tego czy masz katy czy nie.
Pozdrawiam
Sebek
-
ja sobie wobrazam bo kiedys cos mnie podkusilo w e34 525 zeby zrobic sportowy wydech :razz: jadac wszystkim alarmy sie wlaczaly... wiec wspolczuje..
ja ogolnie jestem sceptycznie nastawiony do tego typu tuningowi
-
Zaawansowany Użytkownik
No wlasnie nie mam katow a tlumikaz wywalil mi dziure w tym kolanku wielkosci starej koncowki, wiec spora.... :(
Czyli trzeba zmniejszyc ten otwor i powinno byc ciszej? No juz Krzychu mam tez dosc tego tuningu...
Sebek, a mowiac ze po paru tyg sie uspokoilo, tzn ze u Ciebie na poczatku tez sieczka byla?
Bez tego metalicznego dzwieku to efekt mily dla ucha...V8 gra pieknie....
-
Ja nie mam metaliczego dzwieku - a katow tez nie mam.
W pierwszy dzien po przerobce - jeszcze w warsztacie tez bylem zalamany.
Ale na zewnatrz efekt juz inny - lepszy.
Tak mi sie wydaje ze po uplywie czasu sie lekko uspokoil - znaczy uciszyl i teraz pieknie mruczy.
Sebek
p.s. dawaj fotki, robile zdjecia w czasie przerobki ?
-
użytkownik
Panowie ... a jaki będzie efekt akustyczny i jaki będzie dźwięk jak to zrobię w 2.8 .... ??
-
Zaawansowany Użytkownik
Fotki wkleje najprawdopodobniej po niedzieli, niestety jestem uwieziony w roboce non stop :(.... no i tez przez to nie moglem byc u tlumikaza i patrzec na prace,wiec poprosilem go by zrobil pare foci.... a teraz nie do konca jestem zadowolony z efektu wizualnego (za bardzo wystaja koncowki) oraz jestem przerazony efektem dzwiekowym! Dzis rano znow sie zalamalem.... 8/ Za to wykonanie pierwsza klasa, koles naprawde sie postaral. Wrzuce pozniej namiar na niego w polecane warsztaty...
-
Początkujący Użytkownik
Witam,
a teraz jedz na hamownie i sprawdz jak Ci moc i moment spadly......
Zabawy z wydechem sa ciekawe i daja czasem mile doznania akustyczne, ale jezeli ten uklad sami zaprojektowalismy - to jezeli o wykres mocy i momentu - efekt losowy.
Poza tym nie wiadomo co sie bedzie dzialo np. z uszczelka pod glowica.
Uklad wydechowy jest conajmniej bardzo skomplikowany, zeby cokolwiek chcemy w nim zmieniac nalezalo by przestudiowac teorie przeplywu plynow np. i przeprowadzic bardzo kosztowne testy na naszym zaprojektowanym ukladzie.
Podstawa jest budowanie od podstaw, tzn. od kolektora wydechowego.
Ale jezeli komus nie zalezy na trwalosci silnika i osiagach to zabawa wydechem dla walorow dzwiekowych jest jak najbardziej ciekawym zajeciem ;)
badstuff - jak nie bedziesz sobie radzil z zaglosnym wydechem to wstaw na samym koncu wydechu krzyz (dwa cienkie prety / blaszki zespawane w krzyz i wspawane w rure) - powinno wyciszyc, a zostanie fajny pomruk, mozesz tes wykorzystac taki wynalazek jak tzw. strumienica - jako wyciszacz. Albo zainwestowac w sportowy katalizator ;)
Praktycznie nie ma zadnych oporow powietrza - koszt kolo 6-8 tys za sztuke.
-
Super Moderator
Badstuff trzeba było się ustawić ze mną byś mógł w realu ocenić ..... ;)
-
Zaawansowany Użytkownik
a u Ciebie tez jest na maksa glosno Anatol? a moze przejezdzasz dzis przez centrum? :) do 20 jestem w pracy :]
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum