Witam,
Mam krótkie pytanie, czy bagnet do silnika 5,4 (M73) jest takich samych rozmiarów jak do silnika 2,8 (M52TU)?
Mam na myśli długość i czy wskazania ilości oleju na każdej z nich w silniku 2,8 będą takie same czy różne? Jeśli różne to jaka może być różnica w ilości oleju?
Pozdrawiam,
Piotr
A nie możesz sobie kupic takiego bagnetu jak powinien być i nie kombinować?
Może byc inna długość ,może się różnić na samej górze ,rozstawem oringów i wtedy z otworu na samej górze gdzie się wkłada bagnet może kapać olej :)
Sprawdziłem po numerach i bagnet mam właściwy.
Czy w tym zwężeniu powyżej dwóch oringów powinien być jakiś większy oring?
Nie musi jest ok :) :) :)Zamieszczone przez ratovnik
Sprawdziłem po numerach i bagnet mam właściwy.
Czy w tym zwężeniu powyżej dwóch oringów powinien być jakiś większy oring?
Czyli bagnet ok :)
Na to wygląda :)
Dzisiaj wymieniłem olej. Nalalem okolo 7, 5 litra oleju do m62b44.
Na bagnecie mam tak ze dolalem tylko tyle ze jest zaraz powyzej jak te cyferki sie kończą. Czy to jest stan pelny oleju? Czybstan pelny jest to ostatnia przerwa na bagnecie idąc w górę rączki bagnetu?
Tu mój bagnet. W ktorym miejscu pokazuje full?
Toyota Prius 2014 1.8 CVT Hybrid.
E38 740i V8 ma nowego Pana.
Tak jak mówisz ta druga kreska bliżej góry wskazuje full. Najlepiej zalać olej pomiędzy tymi kreskami. W tym momencie masz min zalane
Mak masz M62 to zalej tuż poniżej MAX.
Uprawnienia umieszczania postów
vBulletin Skins by Bluepearl Skins
Odpowiedz z cytatem