1. Rozumiem że amorki z E34 są zamienne tak samo jak sprężyny?
2. Wiem że były jakieś hece z grubścią trzpienia, na M12, M14 czy jakoś tak. Chyba najlepiej wymontować i sprawdzić?
3. Jeśli te co mam amorki jeszcze nie pociekły i zdaje się że działają (ale z tyłu myślałem że działają, a były ori, które wlazły przy wymianie sprężyn, tu może być podobnie) to może dobić do końca? Czy lepiej hurtem pozmieniać to żeby na całym aucie nowe były, to się lepiej zachowywać będzie?
4. Czy do E32 były jakieś amory Mtechnik czy coś, żeby to podpasowało?
5. Kwestia obrotnic górnych, wg real oem, to jest kilka rodzajów, na co trzeba zwrócić uwagę?