Witam.Szukałem lecz nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi stąd moje pytanie.Jak wskazówka temp.wychodzi poza niebieskie pole auto zaczyna się dławić szarpać a czasami nawet strzeli(zaznaczam że nie mam instalacji lpg)Gdy się rozgrzeje jest ok równo chodzi wkręca się na obroty bez problemu.Czasami gdy ją odpalam chwile kuleje jakby wypadał zapłon.Nowe przewody,kopułka, palec,krokowiec wyczyszczony,czujnik temp nowy.Moje spostrzeżenia są takie.Silnik dostaje zbyt dużą dawkę paliwa i gdy się rozgrzewa po prostu się zalewa.Co więc odpowiada za zmianę dawki paliwa?Sonda,czujnik położenia wału może regulator ciśnienia paliwa?W środę jadę na kompa jednak może ktoś miał podobny przypadek więc chciałbym się po prostu upewnić.Z góry dziękuje za odpowiedzi pozdrawiam.
Odpowiedz z cytatem
