BMW X5 4.8is

[Arman]

Aktualnie jeżdżę Jaguarem S-type 05' z silnikiem 3.0 i chciałbym się przesiąść na jakiegoś SUV'a, a że X5 podoba mi się najbardziej jeszcze właśnie w tej wersji o której mowa to wypadło na to autko, tym bardziej ze już nie raz się przymierzałem do tego modelu. Czy jeździłem tym autem, jeździłem jako pasażer z silnikiem 3.0i i podróżowało się całkiem przyjemnie. ;)

Podsumowując opcje :

Mercedes ML - Odpada / Infinity FX - Środek mnie odpycha / Q7 - za drogie i mogę tak wymieniać. Zresztą co tu dużo mówić... BMW to BMW, zrozumiałem to po przesiadce do w/w Jaguara - które na początku bardzo mi się podobało.

Chyba ewentualnie pomyślę nad 4.6is tylko z kolei tutaj nie podoba mi się przed lift, chyba wolałbym już 4.4i zwykłe ale po liftingu...

Cały problem tkwi w funduszach tak naprawdę... - i z tym problem na pewno boryka się wielu z nas.

[Smoku]

dokladnie. Dobrze ze mla odrzucasz bo to porazka :p jesli jestes zdecydowany na suva x5 to najlepszy wybor. Nie bez powodu wygral porownanie z audi q5 w.. Jakims tam czasopismie, niestety nie pamietam nazwy :p na Twoim miejscu rowniez celowal bym w polifta :)

[Arman]

Nie mówmy może już NIC o ML-u bo to największa katastrofa jaka może być, mieć takiego w 20wieku jak dopiero wyszedł to jeszcze rozumiem, kiedy nie było w czym wybierać.

Wydaje mi się że gdybyśmy nie mieli takich cen ropy to wybrałbym najpopularniejszy silnik w tym modelu czyli 3.0d (miałem w E38 ten 184km i jeździło mi się po prostu SUPER) wysoka kultura pracy, bardzo dobrze przyśpieszał i nigdy mnie nie zawiódł. Ale po pierwsze, to auto spali spokojnie w mieście 10-12L ropy, dodatkowo ceny mamy jakie mamy, a mało tego wszystkiego one ciągle rosną. Dlatego wole kupić benzynę i założyć LPG a przy tym nie martwić się o żadne koła dwu masowe, wtryski, turbiny i tak dalej...

Wiem że są ludzie którzy nie lubią LPG, albo dodam że ja też jakoś specjalnie nie kocham tego alternatywnego paliwa, ale kieruje się rozsądkiem czyli - Najlepiej zarobione pieniądze, to zaoszczędzone pieniądze. :)

[tequila1909]

Wydaje mi się że gdybyśmy nie mieli takich cen ropy to wybrałbym najpopularniejszy silnik w tym modelu czyli 3.0d (miałem w E38 ten 184km i jeździło mi się po prostu SUPER)

Jeździłem X5 z tym silnikiem i tragedia totalna :( Spalanie w trasie 1500 km, prędkość 130-160 z tempomatem wyszło nam 10.7 l/100km co rewelacją jak na ON nie jest. Silnik za słaby jak na taki klocek .

[EVAN]

Jeździłem X5 z tym silnikiem i tragedia totalna :( Spalanie w trasie 1500 km, prędkość 130-160 z tempomatem wyszło nam 10.7 l/100km co rewelacją jak na ON nie jest. Silnik za słaby jak na taki klocek .

Mowisz chyba o przed liftowym modelu. Ten po lifcie dawał radę i palił mniej. ;)

[technics]

Tez chcialem po e38 kupic x5 . Niestety jak dla mnie za slabe wykonanie i za malo gadzetow w porownaniu z e65. Testowalem 3.0 i 4.4 benzyna i 3.0 dizel . Najmarniej wypada 3.0 benzyna .

[tequila1909]

Mowisz chyba o przed liftowym modelu. Ten po lifcie dawał radę i palił mniej. ;)

Si Senior 2001r.:D

[MariuszE38]

Jeździłem X5 z tym silnikiem i tragedia totalna Spalanie w trasie 1500 km, prędkość 130-160 z tempomatem wyszło nam 10.7 l/100km

To najpierw trzeba było doprowadzić silnik do ładu :)

[tequila1909]

To najpierw trzeba było doprowadzić silnik do ładu :)

Tak się składa, że motor był w dobrym stanie ori przebieg ok 170 tkm, używany tylko za granicą i to jest ZA MAŁO do tej masy, nie wspominając o "ekonomi".

[MariuszE38]

Po spalaniu widać, że do dobrego stanu to mu trochę zabrakło ;)