Tak jest taka możliwość, w silniku od strony dzwona masz otwory technologiczne. może lecieć tam olej z silnika np. Jak pódzie uszczelka pod głowicą.
Gdzieś na foum opisywałem swój przypadek, nie moge teraz znaleźć. Otóż jest możliwość że to nie uszczelniacz wału. Ja też wymieniłem 2 razy go zanim do tego doszedłem, opiszę to w skrócie.
Leciało mi z owych otworów a przyczyną była pęknięta szpilka głowicy na rogu. Odszczeliło łepek i głowica "wstała" puszczało olej nazewnątrz i leciał tymi otworami.
http://7er.pl/showthread.php/16784-W...-skrzyni-PILNE!!
Odpowiedz z cytatem