Serwis - e32 - czy co i jak...

[Binio-LODZ]

Witajcie !

Poniewaz w nadchodzących dniach zamierzam zrobić serwis w swojej 750 mam pytanko...

W zasadzie olej do auta dzięki podpowiedzi kolegi ttrol-a juz wybrałem - valvoline 5w30 maxlife, pytanie wiec tez jest jaki olej wybrać do skrzyni i czy go wymieniać...
Wiele naczytałem się ,ze po wymianie oleju pojawiły się problemy ze skrzyniami pytanie więc do doświadczonych użytkowników.


Pozdr

[avecezarave]

Możesz w tej kwestii napisać do kolegi Sebek, może on coś ci poradzi.

[ELVIS]

Oczywiście ,że wymieniaj olej w skrzyni wraz z filtrem.

Olej ma byc odpowiedni do skrzyni ,nie ma znaczenia jaki producent oleju.

Wielokrotnie wymieniałem olej w skrzyni i wszystko działało wspaniale :)

[ttrol]

Oczywiście, że olej wymieniamy, na Dextron III jakieś dobrej marki. Ponadto filtr i uszczelkę miski i będzie długo płynnie zmieniać biegi.

[Kecaj]

Może się podłączę do tematu.
Silnik M60B30. Zalecany przez producenta olej to 10w40 czyli półsyntetyk. Nie wiem co mam wlane, bo poprzedni właściciel nie zostawił takiej informacji, ale czy można stosować jakiś syntetyk?
Miałem mały wyciek oleju i dolewałem wtedy 5w40 Castrola z aprobatą BMW. W sumie dolałem ponad 2 litry, dopóki nie uporałem się z wyciekiem. Auto oleju nie spala, wycieku nie ma, jedynie na zimnym silniku słychać zawory, ale w manualu Bentleya pisze, że do 20 minut po uruchomieniu zimnego silnika, może takie zjawisko występować.
Co polecacie wlać przy nadchodzącej wymianie?

[ttrol]

Może się podłączę do tematu.
Silnik M60B30. Zalecany przez producenta olej to 10w40 czyli półsyntetyk. Nie wiem co mam wlane, bo poprzedni właściciel nie zostawił takiej informacji, ale czy można stosować jakiś syntetyk?
Miałem mały wyciek oleju i dolewałem wtedy 5w40 Castrola z aprobatą BMW. W sumie dolałem ponad 2 litry, dopóki nie uporałem się z wyciekiem. Auto oleju nie spala, wycieku nie ma, jedynie na zimnym silniku słychać zawory, ale w manualu Bentleya pisze, że do 20 minut po uruchomieniu zimnego silnika, może takie zjawisko występować.
Co polecacie wlać przy nadchodzącej wymianie?

Przeczytaj najpierw to:

http://7er.pl/showthread.php/25120-M...trze%C5%BCenia

natomiast jeżeli chodzi o stukanie klawiatury to może stuknąć parę sekund jak jest poniżej zera lub mniej, a kilka dni nie jeździłeś. Jeżeli stuka za każdym razem przy każdej temperaturze to albo masz małe ciśnienie pompy oleju, co w M60 wcale nie dziwi, jeżeli nie dokręciłeś śrub pompy albo już zupełnie padły hydrauliczne popychacze zaworowe.

Może być też kiepski olej.

Te 20 minut z manuala Bentleya to żart oczywiście, nawet 20 sekund to byłby żart. Możliwe, że napisali, że będzie trochę głośniej niż na rozgrzanym, ale nie może klepać.

[Kecaj]

Czytałem ten Twój temat i przy wymianie oleju mam zamiar się tym zająć.
Tylko jaki olej?
Na zimnym silniku słychać to dosyć wyraźnie. I nie jest to ciągłe, tylko chwile słychać, chwile cisza i znowu. Po rozgrzaniu jest ok.

[ttrol]

Czytałem ten Twój temat i przy wymianie oleju mam zamiar się tym zająć.
Tylko jaki olej?
Na zimnym silniku słychać to dosyć wyraźnie. I nie jest to ciągłe, tylko chwile słychać, chwile cisza i znowu. Po rozgrzaniu jest ok.

To znaczy, że nie jest dobrze, a pewny jesteś, że to klawiatura? Może łańcuch rozrządu?

Jeżeli tak jest to najpierw zajrzyj do pompy i wymień olej, może smok się przytkał jakimś brudem, a jak nie pomoże to będziesz musiał zobaczyć jak klawiatura wygląda i pewnie wymienić popychacze zaworowe.

[Kecaj]

Pocieszające...
Podobny dźwięk wydają wtryskiwacze gazowe, ale one zaraz po uruchomieniu nie pracują, więc to chyba nie one.
Polecisz mi jakiś olej odpowiedni do M60?

[ttrol]

Zalej to samo co ja, czyli Maxlife 5W40, jak to nie pomoże to już lepiej nie będzie. Koniecznie płukanka o której pisałem w linku.