Co ile kilometrów robisz dolewki,sprawdź najpierw czy nie masz wycieków,efekt parowania z wydechu jest widoczny w niższych temperaturach otoczenia i dużej wilgotności powietrza,moja też dymi i jest wszystko ok,zobaczysz jak twoja lokomotywa będzie parować zimą,to normalne zjawisko."Majonez" pod korkiem o niczym nie świadczy jeśli robisz krótkie odcinki.


Odpowiedz z cytatem
Volvo V70 T5 2.3 turbo 250KM 2002,Mercedes CLS 500 2005,Honda CRv 2.0 2007,BMW X5 4.4 2001...
