pamiętaj o jednym arturo takie miałeś wrażenie jak sam napisałeś diesel z racji momentu na dole generuje inne wrażenia z jazdy ale jak depniesz do końca to już nic nie pomaga natomiast benzyna to, że ma wyżej moment mobrotowy to do wyścigu plus nie jeździsz na maska przeciez niskim obrotami nawet w dieslu :) zresztą dane fabryczne mówią za siebie moje 730i w e-32 jakie miałem robiło koło 9,5s do 100 tds nawet w e-34 tyle nie zrobi to co dopiero w e-32 także nie ma o czym gadać

pamiętajmy subiektywne wrażenia z jazdy to jeszcze nie osiągi samochdou bo jak tak to lepsze wrazenia od mojego 740 generuje honda civic 1,6 a lepiej nie jeździ :)

po drugie czasy e-32 to jeszcze nie były czasy mocnych diesli i tds w swojej pojemnosci szału nie robił ( choć na swoje czasy był to majstersztyk tamtejszego diesla ) skoro M20B25 generuje 170KM a M50B25 192KM dopiero w modelu e-39 wraz z rozwojem silnik M57 nastały czasy mocnych diesli co sa w stanie dorównać benzynie