Po założeniu nowego czujnika wszystko było ok przez ok 10 km czyli zanim sie nagrzał.
Prawie na 100% kabel od czujnika powinien być ekranowany.
Może coś z wtyczką od gorąca się dzieje albo coś po drodze na kablu?
Może ten nowy czujnik szlag trafił. Był ori czy używka?
Zamień czujnik od kogoś z takim samym motorem, skasuj błędy i będziesz wiedział.
Możesz też do kogoś do auta wsadzić ten Swój czujnik co padł po 10 km. Będziesz wiedział coś więcej.