Jak wymienić tuleje w ramieniu prowadzącym drążka kierowniczego (Pitman arm)?

[ELVIS]

Wygląda,że tak .

[Bartos]

http://allegro.pl/bmw-7-e32-e38-tule...622569014.html tutaj FEBI

co do wyjmowania to zawsze można spróbować domowymi sposobami, np popryskać WD i potem zrobić sobie prowizoryczny ściągacz ze śruby i np nasadki i próbować wyciągnąć ją.

[ELVIS]

http://allegro.pl/bmw-7-e32-e38-tule...622569014.html tutaj FEBI

co do wyjmowania to zawsze można spróbować domowymi sposobami, np popryskać WD i potem zrobić sobie prowizoryczny ściągacz ze śruby i np nasadki i próbować wyciągnąć ją.

W taki sposób nie ma najmniejszych szans ,tam jest bardzo ciasne pasowanie.

[omell]

Wie ktoś jak ściągnąć ramię prowadzące drążka kierowniczego ze śruby drążka kierowniczego? bo odkręciłem nakrętkę, ale nie dam rady zdjąć go.

[grzegorz01081]

zaaplikuj kilka młotków i powinno puścić. chociaż żeby uniknąć uszkodzeń wypadałoby użyć ściągacza do sworzni .

[omell]

Dziękuję kolego za pomoc. Użyję ściągacza.

[lukas5458]

Podepnę się pod temat bo interesuje mnie sprawa śruby którą przykręcony jest ten wspornik a mianowicie czy musi to być śruba o określonej długości (chodzi mi o jej część bez gwintu) czy w ogóle jest to jakaś specjalna czy może być jaka bądź? oczywiście o odpowiedniej twardości. Chodzi oto czy ten wspornik powinien być skręcony powiedzmy na "maxa" do końca gwintu czy tak z wyczuciem? Pytam bo mam u siebie chyba nie oryginalną śrubę i gdybym skręcił ją na maxa to wspornik się nie ruszy. pozdro......

no wlasnie tez mam ten problem . jak dokręce to bardzo ciezko kierownica chodzi . czy to wina tulei czy śruby ? Ta tuleja to jest jak łożysko co sie w srodku kreci czy na stałe .

pozdrawiam