hmm z jakim silnikiem kupic e38

[kwasny]

Witam wszystkich z racji tego ze jestem bardzo slaby w komputerowych i forumowych poszukiwaniach zakladam temat tutaj
bylo wiele BMW w moim zyciu lecz w koncu doroslem do kupna tej jedynej i niepowtarzalnej serii tylko teraz jest pytanie z jakim silnikiem
oczywiscie bedzie to e38 lecz zastanawiam sie nad silnikiem 3.5 i 4.4 tylko nie wiem na który sie zdecydowac nie znam silnkiow V8 bmw nie wiem nic o ich wadach i zaletach pewnie zaboli to kazdego ale bede chcial zagazowac te autko z racji nasszych cen paliw i tu tez nasówa sie pyatnie jaki gaz bylby najlepszy do tych silnikow bardzo przepraszam jezeli jestem entym forumowiczem który zaklada podobny temat jezeli jest to problem prosze usunac posta
z góry bardzo dziekuje za pomoc i pozdrawiam

[sln]

3.5 i 4.4 to ten sam silnik M62, ja bym polecal 4.4 poniewaz koszty serwisu sa identyczne, pali minimalnie wiecej a jest sporo mocniejszy w razie czego ;)
Oczywiscie jesli jednak sie trafi do kupienia ladna 735i to nie ma co wybrzydzac i brac 735i.

[Mistrzoo]

Wez tez pod uwage silnik V12 - duzo osob sie go boi, ale jednak jesli sie o niego dba, moze byc tanszy w utrzymaniu od jednostki 4,4 - chyba, ze kupisz 4,4 bez vanosa, wtedy silnik jest malo awaryjny (wiem cos o tym) a nowsze m62 jak sie czyta forum jednak troszke lubia sie psuc, ale jak sie dba, wiadomo - bedzie wszystko OK no i jesli kupisz zadbanego... co do instalacji gazwoej nie ma nic tutaj zlego, dobra instalacja sekwencyjna to koszt do v8 mysle ze okolo 3-4tyś zł (oczywiscie nie ma zadnej roznicy czy jedziesz na benzynie czy gazie) co do instalacji jedne z lepszych o chyba BRC oraz stag....

[Zdzira 850I]

only 4,4 ewentualnie 5,4 3,5 to za mało do banana na twarzy w e-38

[kwasny]

apropo tych silnikow bez wanosa 4.4 do jakiego roku wychodzily bo ja mysle o autku cos powyzej 99roku a jesli juz ten m62b44 to na co patrzec
a v12 no troche strach haha to juz jest kosmosik troszke dla mnie max co mialem to e36 z 2.8 pod maska

[technics]

Ja bym bral 728 po lifcie z vanosem . 7 to nie wyscigowka a 2.8 fajnie odpycha auto . Koszta servisu r6 nie porownywalnie mniejsze niz v8 a i spalanie mniejsze .

[kwasny]

Spalanie i tak bedzie auto w gazie wiec nie razie mnie spalanie na poziomie 15-20 litrow a na co patrzec przy v8 i ktora wybrac dodam ze jestem w anglii i autko bedzie tu kupywane i nie wiecej mialo jak 100 tys mil czyli okolo 160 tys kilometrow

[Zdzira 850I]

on miał e-36 328 a Ty mu proponujesz ten silnik w 7er cvięższym o 4ookg ??? będzie miał wrażenie że się popsuł ten samochód po 2,8 w 3er to 4,4 zapewni ci dopiero te same osiągi

[Mistrzoo]

silniki m62 4,4 bez vanosa z tego co mi wiadomo to rok 97, 98... po lifcie jesli chcesz kupic to vanos juz bedzie, ale jak bedzie zadbane autko nie ma czego sie bac tylko brac i cieszyc sie uzytkowaniem :)

[kwasny]

wiadomo ze bede sie staral wybrac autko serwisowane itd no 2.8 w 7er nie ma takiej opcji nie chodzi mi o jakies wrazenie super szybkiej fury raczej stawiam na komfor no i zeby sie autko przyzwoicie odpychalo no i dziwek v8 to zawsze v8
a na co patrzec tak szczególnie przy v8 sa jakies takie szczególne rzeczy jakies takie inne niz przy zedowej r6