ad 1 Nie są potrzebne ci żadne specjalne klucze zwykła 22 najlepiej oczko , po wymianie sond skasuj błąd i zapodaj adaptacje silnika żeby napisały się nowe mapy .

ad 2 powonienie ten interfejs pracować z inpa ale zawsze lepiej jakiś lepszy zapodać

ad 3 Kupuj tylko oryginalne sondy żadnych podrób , przerabiałem to u siebie , jak bosch to tylko bosch

ad 3 Białe kabelki są od grzałki ( + i - ) nie mam znaczenia jak je zamienisz , pomylisz .

ad 4 Lepiej kupić coś bardzie firmowego i sprawdzonego żeby nie mieć problemu z połączeniem się INPA jest prosta sam sobie poradzisz .

Pozdro Grześ