Problem ze skrzynia w E65.

[miro]

@Laso ja myślę że u Ciebie w skrzyni jest utrata ciśnienia na panewkach lub kosz pęknięty. Jakie masz błędy w skrzyni po wejściu w tryb awaryjny ?
@Królik a w Twoim przypadku jeżeli nie robiłeś triku to zrób. Ta skrzynia się uczy Twojej jazdy nie zawsze jednak dobrze.
_Wciśnij klucz (bez naciskania hamulca)
- Naciśnij 1 x guzik START bez naciskania hamulca, tak aby zapalily sie zegary (nie startuj silnika)
- Wćisnij mocno pedal gazu, tak aby wcisnął się kick-down i trzymaj w tej pozycji 25 sekund
- następnie odpal silnik i jazda

[miro]

Dokładnie. Adaptacje skrzyni skasujesz na 100% ISTA

[laso]

Nie zawsze w Ista jest ta opcja

Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka

[miro]

@laso a jakie błędy masz po wejściu ASB w tryb awaryjny ?

[laso]

Nie pamietam ale jeden mowi o tym ze nie mozliwe bylo spiecie lock-up

Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka

[miro]

podepnij kompa i sprawdz

[Królik]

po podpięciu kompa zero błędów w skrzyni, a uderzenie jest cały czas przy redukcji tego jednego biegu

[laso]

Wczesniej gdy mialem same kopniecia twz brak bledow

Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka

[wm10589]

Panowie potrzebuję namiar na dobry warsztat zajmujący się skrzyniami. U mnie chyba zaczyna padać. Było poszarpyawnie, i lekkie falowanie obrotów, a teraz jeszcze doszły wibracje.
SAMKO odpada bo poprzedni właściciel w lipcu 2015 wyłożył u nich 7600 zł i efekty są marne bo po około 30 tyś km skrzynia znowu kuleje.

[lysy_k]

Panowie potrzebuję namiar na dobry warsztat zajmujący się skrzyniami. U mnie chyba zaczyna padać. Było poszarpyawnie, i lekkie falowanie obrotów, a teraz jeszcze doszły wibracje.
SAMKO odpada bo poprzedni właściciel w lipcu 2015 wyłożył u nich 7600 zł i efekty są marne bo po około 30 tyś km skrzynia znowu kuleje.

Tez samko odradzam
Kolo siebie masz autojozefow, oddzial ********