Wahacze przednie Meyle HD czy Lemforder?

[technics]

Wiem ze sie bedziecie ze mnie smiac ... U mnie w e38 caly zawias zrobilem na SRL line czy jakos tak , fenomenalnie sie jezdzilo no i 2 lata zadnych luzow i tak auto sprzedalem . Teraz w e65 idac tym samym tropem tez dalem z przodu cale zawieszenie srl line . Na razie mam nalatane na nich dopiero jakies 8 tys wiec nie moge sie wypowiedziec ale mysle ze bedzie ok . Brat ma 7 er e38 i smiejac sie ze mnie zalozyl cos wyzszej klasy jaki byl smiech jak podnieslismy auto po 2 miesiacach i juz byly popekane gumy na drazkach stabilizatora .

Powiem tak za caly kaplet wachaczy dalem 650 zl czyli praktycznie cene niecalych 2 wachaczy " lepszej jakosci " . Ja jestem zadowolony i polecam tym bardziej ze wymiana wachaczy w zawieszeniu przednim to przeciez 1 godzina roboty . A co do tego gowna Meyle to niepolecam nikomu . Czego bym nie kupil to zawsze shit tj kupilem pompe wody , pojezdzilem na niej 2 dni i tez mialem drazek srodkowy kierowniczy w e38 tez sie bardzo szybko rozlecial .

[Jakub]

Miałem łacznik stabilizatora srl, jeden miał luz straszny po kilku tys a drugi jeszcze jest ok.

[SIWEK30283]

Ja mam cały przód meyle amory , łączniki , wachacze jeździ od 1,5 roku i jest wszystko ok , ja osobiście polecam.

[technics]

Jakub te laczniki to ze 40 zl kosztuja :)

[Bartos]

rzeczywiście temat rzeka, szczególnie mogę napisać krótką historię chłopaka z innego forum. Jakiś miesiąc przez wyjazdem za granicę założył do e39 nowe wahacze TRW, za granicę nie dojechał, na autostradzie pękł mu na pół dolny wahacz TRW, po tym incydencie zastanawiał się czy nie złomować samochodu (dobrze że jechał wolno bo jakiś zjazd czy coś , ale po namowach będzie go reanimował.

[shebi]

Wcale nie banalna kwestia, a wręcz bardzo ważna, a mało kiedy stosowana w warsztatach.
Należy pamietać aby dokręcać wszystkie wahacze z tulejami met-gumowymi na dociążonym samochodzie - czyli tak jakby samochód stal na kolach. W przeciwnym razie to jest 'moment' aby urwać tuleje i czy to bedzie Lemforder, TRW czy OE BMW to wynik będzie podobny.

a czemu na obciążonym , sorry ale nie kumam różnicy?

[krzywy191]

a pomysl?...

[rafalmiller]

Wiem ze sie bedziecie ze mnie smiac ... U mnie w e38 caly zawias zrobilem na SRL line czy jakos tak , fenomenalnie sie jezdzilo no i 2 lata zadnych luzow i tak auto sprzedalem . Teraz w e65 idac tym samym tropem tez dalem z przodu cale zawieszenie srl line . Na razie mam nalatane na nich dopiero jakies 8 tys wiec nie moge sie wypowiedziec ale mysle ze bedzie ok . Brat ma 7 er e38 i smiejac sie ze mnie zalozyl cos wyzszej klasy jaki byl smiech jak podnieslismy auto po 2 miesiacach i juz byly popekane gumy na drazkach stabilizatora .

Powiem tak za caly kaplet wachaczy dalem 650 zl czyli praktycznie cene niecalych 2 wachaczy " lepszej jakosci " . Ja jestem zadowolony i polecam tym bardziej ze wymiana wachaczy w zawieszeniu przednim to przeciez 1 godzina roboty . A co do tego gowna Meyle to niepolecam nikomu . Czego bym nie kupil to zawsze shit tj kupilem pompe wody , pojezdzilem na niej 2 dni i tez mialem drazek srodkowy kierowniczy w e38 tez sie bardzo szybko rozlecial .

Tu sie nie ma z czego smiać! Ori czu china....kwestia umiejętnosci jazdy, a tym bardziej 7er. Waga robi swoje i jak sie lata po przejazdach kolejowych z pedałem w podłodze i załadowanym autem, to mnie to nie dziwi. Ja zaryzykuje, juz kiedys dałem za zawias Meyle HD 1300zł (e34) i po kilku tysiącach umarł 1 wachacz. Co do wachaczy ktore chce kupic to sprzedajacy wczoraj tzn 11.12.2012 powiedział mi ze rekalmacja jest na rok bez limitu kilometrów, po wczesniejszej rozmowie telefonicznej z działem reklamacji nie trzeba nawet odsyłac uszkodzonego wachacza (żeby auto nie stało na kolckach) wysyłaja zaraz nową cześć, i czekają na reklamowaną. A co do zwrotów to 3 reklamcje na 4 lata w tym z e38 zero, więc albo wytrzymuja normalna eksploatacje, albo ludzie nie maja czasu reklamować:D

[coboss]

z tego co sie naczytałem, nie tylko do BMW ale i na forach np Audi to najlepsza jakość cena to TRW (niektórzy jakościowo pisza ze to samo co Lemforder)

Nie pamiętam czy się wypowiadałem w tym temacie (śledzę go ponownie i za ewentualny dubel przepraszam) ale absolutnie się nie zgadzam.
Przetestowałem już sporo tego mając auto od ponad 5 lat i robiąc spore przebiegi. TRW robi znakomite drążki kierownicze, końcówki już nieco słabsze ale nadal bardzo dobre, za to wahacze, które powinny być konkurencją dla Lemfordera, nie są nią! Wytrzymują sporo mniej a kosztują tyle co Lemforder.

A co do przeglądania tematu, miałem małe kuku i rozwalił się wahacz (bumerang) i chciałem poczytać co z tym Meyle HD wyszło i jednak pozostanę przy Teknorocie, Turcy dają radę, wahacze jeżdżą już bardzo długo i nie wykazują żadnych tendencji do zużywania się a kosztują 50% tego co Lemforder.

[mcdziubek]

Ja zakupilem Meyle hd banany. Wygladaja solidnie.
Teraz pytanie odnosnie drazka Kierowniczego oraz wspornika i koncowek drazka - czy warto zamowic Febi?
W jednym sklepie czesci do bmw jest znizka na Febi to razem by wyszlo 750,- warto brac?, czy moze lepiej doplacic troche i Meyle?
Dzieki.