http://wedophones.com/Manuals/BMW/19...Schematics.pdf Str. 49. Jak umiesz czytać takie schematy to sprawdź ciągłość kabli, czy jest zasilanie i czy jest masa.
A co do PDC to jak naciśniesz kontrolkę to co się dzieje? Z najbardziej powszechnych powodów może być kilka, odpięty/zepsuty głośnik z przodu lub z tyłu albo odpięty/całkowicie padnięty czujnik.




Odpowiedz z cytatem
