Od paru lat muli mi skrzynia biegów, dopiero niedawno przy okazji przejechania się inną 740 w manualu zobaczyłem jak skrzynia powinna pracować. Problem polega na tym, że drążek stawia dość duży opór przy wbijaniu i wychodzeniu z biegów. Po przekroczeniu tego opornego punktu bieg wchodzi bardzo ładnie.
Skrzynię zalałem rok temu olejem z ASO do właśnie tej skrzyni chyba Dextron 3 ale mogę się mylić bo to było dawno temu. Nic to nie dało. Kilka miesięcy temu zalałem Millersem CRX NT i nie było żadnej różnicy. Jak ktoś miał do czynienia z tym drugim olejem to wie jak wpływa na pracę skrzyni. Dlatego zaczynam wątpić że jest to coś związanego z mechaniką skrzyni w obrębie obszaru smarowania.
Nie znam się w ogóle na skrzyniach biegów ale zastanawiam się czy nie będą to te stopery w postaci kulki i sprężynki montowane w obudowie lub coś z nimi związanego? Bo to chyba one są odpowiedzialne za tworzenie oporu na wybieraku żeby było wiadomo kiedy bieg wchodzi?