Witam, posiadam 730d 00r 184km. Myslalem zeby dodac jej troche mocy?? Mozna ten silnik chipowac???
Co myslicie na ten temat??
Witam, posiadam 730d 00r 184km. Myslalem zeby dodac jej troche mocy?? Mozna ten silnik chipowac???
Co myslicie na ten temat??
Wystarczy poszukać:
http://7er.pl/showthread.php/1421-tu...ht=chip+diesla
http://7er.pl/showthread.php/9687-Ch...ht=chip+diesla
http://7er.pl/showthread.php/25211-C...005#post322005 - tutaj chłopak od nas bawi się w chip w dieslach
poczytać i się wie :)
miłej lektury
Ostatnio edytowane przez ADASIO ; 26-08-2012 o 13:05
https://7er.pl/signaturepics/sigpic836_6.gif SIEDEM GRZECHÓW GŁÓWNYCH !!!
____________________________________________
ex - BMW E38 728i cossmosschwarz metallic
ex - BMW E66 745 Li black metallic
ex - BMW F02 750Lix sophistograu metallic
zawsze warto.
Ja napisze cos z wlasnego doswiadczenia.
Co prawda nie mam doswiadczenia w bmw a w omegach 2.5 TD(czyli silnik od bmw)
ja chipowalem kiedys swoja omege. W omedze wazne bylo to by skrzynia byla manualna(automat wariowal i nie wiedzial na ktory bieg ma sie zdecydowac-za duzo nm...) Nie wiem jak sprawa wyglada w BMW(mysle ze podobnie)
Piorytetem w chipowaniu jest to by silnik byl zdrowy, turbina rowniez gra tu bardzo duza role.( w zasadzie kondycja turbinki jest najwazniejsza)
W kazdym razie odczucia po chipie sa bardzo pozytywne, auto ciagnie troche lepiej od dolu, ale gdy turbo zaczyna ciagnac to wpina w fotel.
Oczywiscie mowimy o zmianie epromu w ECU, a nie jakies pseudo wynalazki
Ostatnio edytowane przez krzysiek1989 ; 26-08-2012 o 17:52
730d chipuje sie bardzo fajnie. Posiada bardzo prosty w modyfikacji sterownik EDC15. Sprytny tuner będzie potrafił wykrzesac okolo 215ps i 490Nm. Dodatkowo przy odrobinie umiejętności da się ten sterownik zmusić do pracy bez przepływki i/lub EGR'a.Generalnie należy tylko wystrzegać się "gotowców" wrzucanych przez tuningowe "copy-shop'y"
Pozdrawiam
Koko
I may make You feel, but I can't make You think...
"Make the suspension adjustable and they will adjust it wrong - look what they can do to a Weber carburetor in just a few moments of stupidity with a screwdriver" - Colin Chapman
ja mam skrzynie automat, i nie wiem czy ryzykowac z chipem czy nie?? jak ma sie cos dziac niezadawalajacego to wole sobie odpuscic ta modyfikacje
ryzykować.
Jak kolega pisal wyzej, wystrzegac sie plyt krazacych w necie. Tylko dobrze zrobiona mapa gwarantuje zadowolenie. Juz naprawialem sterowniki po takich plikach z plyt :D
Mam juz pare e60, e90, w211, tdi w automatach zrobionych. Same banany na buzi. Dodatkowo w moim Galaxy spadlo spalanie (nie zawsze jest taki efekt) o ponad litr.
A automat bedzie jezdzil, o ile sie nie bedzie przesadzac i auta meczyc.
Pozdr.
Greg38
UWAGA! Pomagam poprzez forum a nie PW lub GG! Masz pytanie - załóż temat i prześlij link a postaram się odpowiedzieć!
http://7er.pl
http://bmw.n-sacz.pl
http://bmw-diag.pl
http://obd-can.pl
http://auto-diag.de
Skrzynia 5-hp24 chyba wiele więcej Nm nie wytrzyma ?
Czy ja wiem, mi sie odbilo od uszu, ze tylko 750tka miala slabo dobrana skrzynie do mocy... w kazdym badz razie jak Ci zrobia 500 albo 550 Nm to nic nie wytrzyma.
Wydaje mi sie, ze podciagniecie jej do 210KM i 450Nm da wystarczajaca radoche z jazdy i bedzie to stosunkowo bezpieczne dla silnika i skrzyni, w szczegulnosci jezeli byla juz robiona bo jedyny slaby punkt 5hp24 to kosz do jazdy do przodu a ten ZF od wielu lat robi tylko poprawione i wzmocnione i innego nikt Ci nie zalozy, a skoro fabryczny nierzadko wytrzymuje prawie 400 tys to nowy tym bardziej da rade.
Ostatnio edytowane przez coboss ; 27-08-2012 o 21:24