Witam,
W mojej E38 uszkodzony jest moduł sterujący wentylatora klimatyzacji :
Czyli wersja poliftowa, bez rezystorów/oporników.
Sam wentylator podpięty na krótko, działa bez zarzutu.
Na allegro nie widzę żadnego używanego modułu - czy jestem skazany na kupno nowego wentylatora z modułem za 700 zł ?
Tylko nowy ,sam kupowałem niedawno i super działa :)
Sam moduł nie występuje ?
Raczej nie do kupienia ,sam bym kupił :)
mozesz go otworzyć? zrob zdjecie jeśli da sie. no o ile nie jest zalany żywicami.
Niestety jest zalany.Zamieszczone przez pacraf
hmmm
jesli masz cos takiego jak tu:
http://forums.bimmerforums.com/forum....php?t=1510635
a widze ze jest taka szansa bo do twojego wentylatora tez ida 3 kable,
to wystarczy jakikolwiek regulator obrotow silnika i bedzie "Gut"
ale powiedz czy na pewno wina lezy w tym module ? moze on nie dostaje sygnału i problem jest gdzie indziej?
jesli jednak jestes przekonany ze to ten moduł, to mozesz zastosowac jakikolwiek regulator silnika szczotkowego
choćby taki:
http://www.picotech.com/applications...ics/mosfet.gif
koszt tych części to 30 pln (max)
ale jak to w zyciu , jest parę "ale":
nie wiem czy sygnał pwm jest zanegowany, czy nie. moze się okazać ze ten uklad z obrazka bedzie po prostu dzialal dokladnie odwrotnie , czyli BMW chce "zero" a on daje "max"
ale gdyby tak było to tez nie problem wielki , wystarczy dodac jeden tranzystor aby odwrócić ten sygnał.
dla średnio ogarniętego elektronika to pikuś (na plytce uniwersalnej do zrobienia i uruchomienia w godzinke)
pzdr
pacraf mam zepsuty oryginalny wentylator i może warto spróbować go reanimować :)
No tak jak napisalem, wydaje mi sie ze warto.
Ale jesli ktos nie ma za bardzo pojecia o elektronice to koniecznie trzeba poprosic o support.
Ten wentylator to podroba wiec moze spytaj u producenta moze maja jakies moduly "luzem"...
Każdy człowiek jest jak książka, ma dobre strony, wystarczy tylko przekartkować te złe !!!
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem