Piękny long e66 - czy aby napewno?

[ADASIO]

Popatrzcie prosze na linka ponizej:

http://moto.allegro.pl/bmw-750i-e66-...549256209.html

na 1 rzut oka wydaje się że autko jest śliczne i ładne i warte swojej ceny

jednak zastanawia mnie kilka niuansów

1 - na pierwszy rzut oka wersja Usa ( przód wskazuje na to dobitnie)
2 - no nie wersja Usa - bo tylna tablica podłużna - wniosek jest taki że albo bite z przodu i z tyłu albo ktoś tylko blende tylna wymienił
3 - zegary - skoro zauważyliśmy że jest to wersja USA (po przodzie) to jakim cudem ma zegary europejskie?
4 - w podłokietniku miejsce na tel więc ewidentnie wersja USA
5 - nawigacja - troche po polsku, troche po angielsku
6 - z jednej strony na podłokietniku - (od kierowcy 3 przyciski, od pasażera tylko 2) - też chyba tylko wersje Usa tak miały


moje przypuszczenia co do w/w auta:

- wg mnie zdjęcia robione z conajmniej 2 różnych aut
- auto prawdopodobnie bite z przodu i z tyłu - sprzedajacy twierdzi że bezwypadek
- przekłamanie w dł auta - nie 30 cm a 14 jest dłuższy long od wersji krótkiej
- wątpie że auto europejskie na co wskazują zegary zostało rozbite (tył i przód) i zrobione na częściach z przodu z wersji usa a tył normalnie z wersji europejskiej bo logiki w tym nie ma rzadnej


A jak wy myslicie? czy macie jakieś inne teorie na ten temat?

[dealer25]

Art. Wartość
Numer podwozia WBAHN83576DT39685
Kod typu HN83
Typ 750LI (USA)
Typoszereg E E66 ()
Seria 7
Rodzaj konstrukcji LIM
Układ kierowniczy LL
Drzwi 4
Silnik N62/TU
Pojemność skokowa 4.80
Moc 270
Napęd HECK
Skrzynia biegów AUT
Kolor MONACOBLAU METALLIC (A35)
Tapicerka LEDER NASCA CREAMBEIGE (U6GE)
Data prod. 2006-02-14

Wyposażenie
Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Dummy-SALAPA
S248A LENKRADHEIZUNG Podgrzewanie kierownicy
S268A LM RAEDER MIT MISCHBEREIFUNG BMW LA wheel, star spoke 95
S316A AUTOMATISCHE HECKKLAPPENBETAETIGUNG Autom. uruchamianie tylnej klapy
S322A KOMFORTZUGANG Funkcja dostępu komfortowego
S323A SOFT-CLOSE-AUTOMATIK FUER TUEREN Autom. miękkiego zam. drzwi
S358A KLIMAKOMFORT-FRONTSCHEIBE Szyba frontowa klimatyzacji komfort
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Roleta przeciwsłoneczna tylna
S416A SONNENSCHUTZROLLOS Roleta przeciwsłoneczna tylna /boczna
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn.
S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących
S451A AKTIVSITZ FUER FAHRER Aktywny fotel kierowcy
S453A AKTIVE SITZBELUEFTUNG VORN Klimatyzowane fotele przednie
S456A KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR Fotel komfort z pamięcią
Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
S496A SITZHEIZUNG FUER FONDSITZE Podgrzewanie fotela tylne
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
S524A ADAPTIVES KURVENLICHT Adaptacyjne doświetlanie zakrętów
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional
S620A SPRACHEINGABESYSTEM Wejście głosowe
S655A SATELLITENTUNER Radio satelitarne BMW
S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD
S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL System HiFi Professional DSP
S691A CD-HALTERUNG Mocowanie CD
S697A AREA-CODE 1 Area-Code 1 do DVD
S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP
S925A VERSANDSCHUTZPAKET Ochronny pakiet wysyłkowy
S9AAA AUSSENHAUTSCHUTZ Zabezp. zewn. pokrycia z tworzywa szt.

Wyposażenie seryjne
Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S229A DYNAMIC DRIVE Dynamic Drive
S252A AKTIVER KNIESCHUTZ F.FAHRER/BEIF. Aktywa ochrona kolan kierowcy/pasażera
S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa
S319A INTEGRIERTE UNIVERSAL-FERNBEDIENUNG Zintegrowana pilot uniwersalny
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie
S442A GETRAENKEHALTER Uchwyt do napojów
S470A KINDERSITZBEFESTIGUNG ISOFIX System Isofix
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera
S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna
S645A RADIO-STEUERUNG US Radio v
S845A AKUSTISCHE GURTWARNUNG Akustyczne ostrzeżenie o pasach
S850A ZUSAETZL. TANKFUELLUNG EXPORT Dodatkowe napełnienie zbiorn. na eksport
S853A SPRACHVERSION ENGLISCH Wersja językowa, angielski
Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S992A STEUERUNG KENNZEICHENBEFESTIGUNG Sterowanie mocowania tabl. rej.

[Don Pandini]

Jakby to określić .... 'Ameryka' - resztę można sobie dopowiedzieć ;)

[Jakub]

Bity, niebity byle był dobrze zrobiony i nie zespawany po środku..ŁADNE AUTO.

[euro_tuned]

Dlaczego tam jest tylko guzik do przeciwmgielnych przednich taki duży? A nie ma do tylnych? Z navi to ktoś ją tłumaczył, tylko samo navi a nie całe menu tak jak ja sobie zrobiłem.

[ADASIO]

Z VIN wyszło że produkt z usa zatem czemu ma europejskie zegary? a czemu zrobiony przód na usa a tył na europe? niezły galimatias w tym aucie :D

W każdym razie z wygladu malina z papierów juz nie tak różowo - jak dla mnie by odpadł jakbym szukał czegos dla siebie

[Cobi]

Dyskusja dotyczy mojego auta więc pozwolę sobie napisać kilka zdań. Po pierwsze kolego ADASIO jak masz pisać takie bzdury o samochodzie którego nie znasz to może nie udzielaj się wcale, weź żonę na spacer albo idź z kolegą na piwo zamiast bawić się w detektywa bo kiepsko Ci to wychodzi. Nawet nikt Cię nie prosił o ocenę tego auta, a zakładasz temat i robisz z igły widły, ktoś potencjalnie zainteresowany jeszcze to przeczyta i niedajboże uwierzy i się wystraszy.

Po pierwsze auto nie jest po wypadku i nie było, wskazuje też na to opinia rzeczoznawcy z USA, którą ktoś wyżej już zamieścił, widać na niej opisane drobne kosmetyczne uszkodzenia, dokładnie było to 16 małych wgniotek, które zostały usunięte metodą PDR (czyli bez lakierowania elementów) i nie ma po nich najmniejszych śladów, zderzak tył przód posiadał zarysowania u dołu które zostały tak skorygowane że są ledwie widoczne na czystym aucie.
Gdzie widzisz poskładanie auta z dwóch, jedynie została wymieniona blenda pod rejestracje oraz podświetlanie rejestracji na wersję europejską (kupione w ASO BMW, mam faktury) bo nie podobała mi się kwadratowa rejestracja. Lampy tylne, jak i cały tył i reszta auta jest oryginalna. Zegary również zmieniłem bo wyskalowanie w milach jest trochę lipne skoro żyjemy w europie. Auto jest całe w oryginalnym lakierze łącznie z zderzakami, wiem co mówię! Twierdzisz inaczej to udowodnij to, zapraszam do Krakowa, wtedy będziesz mógł oceniać. Na aukcji napisałem też że PL język wgrany jest do zakładki nawigacji, więc co w tym dziwnego że reszta menu jest po angielsku.
Zamieszczam jeszcze foto na dowód zmiany blendy tablicy rejestracyjnej, zrobiłem je specjalnie bo już przewidziałem że znajdą się eksperci co zrobią mi z auta powypadkowy ulep, proszę:







Jedynie z tą długością longa masz rację, pomyliłem się, zaraz to poprawię.

[Jakub]

I wszystko w temacie - piękne auto raz jeszcze ;)

[ADASIO]

Dyskusja dotyczy mojego auta więc pozwolę sobie napisać kilka zdań. Po pierwsze kolego ADASIO jak masz pisać takie bzdury o samochodzie którego nie znasz to może nie udzielaj się wcale, weź żonę na spacer albo idź z kolegą na piwo zamiast bawić się w detektywa bo kiepsko Ci to wychodzi. Nawet nikt Cię nie prosił o ocenę tego auta, a zakładasz temat i robisz z igły widły, ktoś potencjalnie zainteresowany jeszcze to przeczyta i niedajboże uwierzy i się wystraszy.

Po pierwsze auto nie jest po wypadku i nie było, wskazuje też na to opinia rzeczoznawcy z USA, którą ktoś wyżej już zamieścił, widać na niej opisane drobne kosmetyczne uszkodzenia, dokładnie było to 16 małych wgniotek, które zostały usunięte metodą PDR (czyli bez lakierowania elementów) i nie ma po nich najmniejszych śladów, zderzak tył przód posiadał zarysowania u dołu które zostały tak skorygowane że są ledwie widoczne na czystym aucie.
Gdzie widzisz poskładanie auta z dwóch, jedynie została wymieniona blenda pod rejestracje oraz podświetlanie rejestracji na wersję europejską (kupione w ASO BMW, mam faktury) bo nie podobała mi się kwadratowa rejestracja. Lampy tylne, jak i cały tył i reszta auta jest oryginalna. Zegary również zmieniłem bo wyskalowanie w milach jest trochę lipne skoro żyjemy w europie. Auto jest całe w oryginalnym lakierze łącznie z zderzakami, wiem co mówię! Twierdzisz inaczej to udowodnij to, zapraszam do Krakowa, wtedy będziesz mógł oceniać. Na aukcji napisałem też że PL język wgrany jest do zakładki nawigacji, więc co w tym dziwnego że reszta menu jest po angielsku.
Zamieszczam jeszcze foto na dowód zmiany blendy tablicy rejestracyjnej, zrobiłem je specjalnie bo już przewidziałem że znajdą się eksperci co zrobią mi z auta powypadkowy ulep, proszę:







Jedynie z tą długością longa masz rację, pomyliłem się, zaraz to poprawię.

Strasznie nerwowy jesteś - owszem nikt mnie o ocene nie prosił aczkolwiek wg mnie i na moje oko nie wszystko było ok dlatego założyłem ten temat
bardzo ładnie wyjasniłeś zmiane blendy i reszte niescisłości i dobrze bo temat się rozjaśnił

powodzenia

[Cobi]

Nie jestem nerwowym człowiekiem ale zdenerwowałem się owszem, zwłaszcza że miałem kiedyś podobną taką sytuację że sprzedawałem swoje e39 M5, człowiek zainteresowany pytał o opinie na forum i oczywiście zrobiono z auta złom, gość już więcej nie zadzwonił do mnie po tym. A auto było super, co potwierdza zadowolenie obecnego właściciela od zakupu do dziś z którym mam kontakt.