Witam mam taki problem nie zdaża się to zawsze ale bardzo często po dłuższej jezdzie jak silnik jest mocno rozgrzany zmieniając lewarek biegów z pozycji D na P lub N obroty potrafia podejść do 2000 i tak sie utrzymują, nieraz jak go trochę przygazuję to obroty się normują ale nie zawsze to pomaga. Co to może być?