Cytat Zamieszczone przez bksjb Zobacz posta
Panowie, jakis czas temu padl mi regulator w alternatorze, wyskakiwaly rozne bledy na desce, ale po wymianie wszystko ucichlo. Natomiast mam inny problem: albo cos mi rozladowuje akumulator, albo aku jest padniete, chociaz w miare nowy, ok pol roczny bosch. Mam takie pytanie, czy mozna za pomoca zwyklego miernika w jakis sposob sprawdzic czy cos pobiera prad, ewentualnie jak sprawdzic akumulator czy jest sprawny? Metoda prob i bledow wyciagalem bezpieczniki i przy bezpieczniku od radia zauwazylem roznice, ze jak go wyjme, to aku wytrzymuje ok dwoch dni, z tym bezpiecznikiem, ok jeden. Po odpaleniu na kable i przejechaniu jakiegos odcinka i zgaszeniu auto normalnie odpala, wszystko dziala ok. nawet nastepnego dnia potrafi odpalic, co prawda czuc ze ciezej mu to idzie. Ale juz po dwoch dniach nieruszania auta potrafi sie nawet nie otworzyc. Nie wiem od czego zaczac... :/
Pierwsze zdanie podales winowajce a w drugim odpowiedziales na pytanie zadane w dalszej czesci posta...

Zdrowy akumulator latem wytrzymalby Ci kilka dni gdyby to byla kwestia usypiania sie auta, ktore nie uspi Ci sie gdy cele w aku sa padniete.