---===Bo radość to suma drobnych przyjemności===---
*** UWAGA! ACHTUNG! ATTENTION! ATENCION! ***
Ze względu na ograniczony czas coraz rzadziej zaglądam na forum :(
W sprawach pilnych proszę o kontakt na maila coboss@op.pl pamiętajcie o zaznaczeniu, że jesteście klubowiczami!
Witam
Również mam problem z autem. Byłem w sklepie ok. godziny wracam do auta aku. padnięty ale nie do zera musiałem odpalić na kable problem jest dość denerwujący wybija komunikaty "alternator fault" i "recharge battery" czy jakoś tak. Posiadam podstawowy miernik tylko co dalej nie do końca zrozumiałem podpowiedź kolegi z tym co odłączyć i gdzie .
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 4
Kolego jeśli rozładowuje aku tak szybko to masz ewidentnie albo za małe ładowanie albo aku kaput... Inna sprawa jak by Ci po 1-2 tyg rozładowało ale u Ciebie widać że wystarczy 10-30 min ... Podjedź do elektromechanika niech Ci sprawdzi jakie masz ładowanie i stan aku.pozdro
B.-ądź M.-arce W.-ierny
Opel Signum
BMW jeszcze kiedyś kupię ;p
Ex- BMW e28 524td, e38 728i,e66 735LI , e36 316i 1.9 compact ,e46 M3 SMG ;)
Czyli spróbować jezdzic nawet na słabszym aku ? I powinno byc ok ? Jak zrobie trase autkiem tak z 20 - 30 km to odpala w miare normalnie .
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 4
U mnie znalazlem wode pod nogami, zatkane przewody odplywu wody skraplajacej sie z klimy. Spalilo mi czujnik i wtyczke od yaw sensor i auto sie nie usypialo. Jak ni gosc co pracuje w serwisie bmw powiedzial zebym szukal wody w aucie, to go wysmialem i szukalem na swoj sposob. Skonczylo sie na tym ze i tak zerwalem cala podloge i suszylem auto 3 dni.
Ja walczylem z slabym odpalaniem i pomoglo zakodowanie na nowo akumulatora
Ja dziś rano musiałem jechać pociągiem . Sprawdzałem miernikiem ile V ma aku i było coś ok 8V ... jak auto włączone to jest 13, 8V jak wyłączone to 12, 00V i spada powoli tak o 0, 01 co 2sek. Nie wiem czy to normalne ? Akumulator mam firmy Gigawatt 95Ah 800A nie wiem czy ktoś w ogóle go kodował w tym aucie auto posiadam od miesiąca . Zakup już uważam za nie udany .... problem z akumulatorem nie jest jedyny . itak już dużo pieniędzy zostawiłem w serwisie a zapowiada się że to nie koniec wydatków. ..
Wczoraj przejechałem sie autem po odpaleniu na kable 60km i rozłączyłem aku na noc dziś sprawdziłem V na aku i było 12, 33 V podłączyłem aku i auto odpaliło odrazu idealnie tak więc chyba coś jednak się nie usypia . Jednak będę musiał poszukac dobrego elektromechanika ;)
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 4
Ostatnio edytowane przez BzYQ ; 01-10-2013 o 06:53
Witam miałem do wymiany power module przez błąd control unit fault
Nie dało się go niczym zreanimowac
Kupiłem też nowy aku
Po wymianie modułu dopisałem mu vin w tool 32 i Przekodowalem NCS PMA i CAS
Wartość w fa ustawiona na $B090 w power module też 90 ah
Nowy aku zarejestrowany w Ista d
Żadnych błędów a aku po nocy pada tj nie otworzą się nawet drzwi itp
Po podpieciu na kablach zapala
Co z tym jeszcze można zrobić?
No to walczysz z poborem prądu jak ja. A usypia Ci auto?
Poczytaj bo już jest kilka wskazówek w moim temacie. " Nie wygasza modułów"
Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka