Witajcie

Potrzebujê pomocy w sprawie .

Wygl±da to tak ¿e po nocy chc±c odpaliæ auto m62 3,5 1999 silnik strasznie kuleje chodzi jakby tylko na kilka cylindrów, potrafi nawet zgasn±æ. Po chwili gdy go tak pomêczê auto siê rozgrzewa i chodzi normalnie , nie ma ró¿nicy czy na benzynie czy na gazie.

K³opot pojawia³ siê stopniowo coraz mocniej zaczyna³ kuleæ . Z biegiem czasu dosz³o to do takiego stopnia ze zaczyna gasn±æ i staje siê to k³opotliwe.

Dodam jeszcze ¿e jaki¶ czas temu znajomy pod³±cza³ sie kompem do z³±cza w ¶rodku auta obok miejsca na kubki i wyskoczy³ b³±d opisany :

P1519 - 'A' camshaft position actuator bank 1

Posiadam inpe i oto wyniki diagnozy jak problem by³ jeszcze do wytrzymania :







nied³ugo dodam b³êdy z dzi¶ czy co¶ nowego dosz³o :/

mia³em problem z pomp± paliwa po przeczyszczeniu przesta³a wyæ , ale czy tote¿ mo¿e byæ przyczyna tego bujania ? Ale wtedy po rozgrzaniu tez by kula³ jak by nie dostawa³ paliwa prawda?

Kiedy¶ ju¿ czyta³em ¿ê z³e ustawienie wa³ków co z tym idzie z³a praca vanosów mo¿e co¶ takiego powodowaæ ?

pozdrawiam

b³êdów nowych nie ma dodaje jeszcze kilka informacji :






Pytanko co oznacza funckja rough i ews 3 start value sunch?
Najbardziej interesuj± mnie warto¶ci camshaft position bank 1 i bank 2
Pozdrawiam