Witajcie
Potrzebuję pomocy w sprawie .
Wygląda to tak że po nocy chcąc odpalić auto m62 3,5 1999 silnik strasznie kuleje chodzi jakby tylko na kilka cylindrów, potrafi nawet zgasnąć. Po chwili gdy go tak pomęczę auto się rozgrzewa i chodzi normalnie , nie ma różnicy czy na benzynie czy na gazie.
Kłopot pojawiał się stopniowo coraz mocniej zaczynał kuleć . Z biegiem czasu doszło to do takiego stopnia ze zaczyna gasnąć i staje się to kłopotliwe.
Dodam jeszcze że jakiś czas temu znajomy podłączał sie kompem do złącza w środku auta obok miejsca na kubki i wyskoczył błąd opisany :
P1519 - 'A' camshaft position actuator bank 1
Posiadam inpe i oto wyniki diagnozy jak problem był jeszcze do wytrzymania :
niedługo dodam błędy z dziś czy coś nowego doszło :/
miałem problem z pompą paliwa po przeczyszczeniu przestała wyć , ale czy toteż może być przyczyna tego bujania ? Ale wtedy po rozgrzaniu tez by kulał jak by nie dostawał paliwa prawda?
Kiedyś już czytałem żę złe ustawienie wałków co z tym idzie zła praca vanosów może coś takiego powodować ?
pozdrawiam
błędów nowych nie ma dodaje jeszcze kilka informacji :
Pytanko co oznacza funckja rough i ews 3 start value sunch?
Najbardziej interesują mnie wartości camshaft position bank 1 i bank 2
Pozdrawiam