Zacznijmy od tego, że czynnik sie nie kończy. Najlpeiej udaj sie do warsztatu, gdzie zajmują sie klimatyzacją samochodową. Podłączą Ci manometry i będzie wiadomo czy wogóle masz czynnik w układzie. Jeśli nie, to automatycznie masz nieszczelność przez którą wyciekł Ci czynnik w takim stopniu, że sprężarka sie nie załączy.