Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10

Wątek: wyswietla sie komunikat oeldruck motor

  1. #1
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jul 2012
    Posty
    15
    BMW
    e32 735
    Skąd
    brzeg

    wyswietla sie komunikat oeldruck motor

    witam

    zakupiłem niedawno e32 735 aut. po zakupie zaczeły hałasować zawory. pojechałem na regulację zaworów i niespodzianka. dwie dźwigienki pęknięte. i pech. głowica do zrzutu. zostawiłem auto u mechanika. głowica była robiona, uszczelka pod głowicą wymieniona.wszystko poskładane do kupy. dziś odebrałem auto i w drodze powrotnej zaświeciła się kontrolka oleju i wyświetlił komunikat oeldruck motor. poziom oleju ok. pompa przed zrzuceniem głowice była ok (tzn już podczas kręcenia rozrusznikiem kontrolka ciś. gasła wię zakładam że jest ok). auto nie brało oleju. po tym jak się wyświetlił komunikat wskaźnik paliwa zawędrował na koniec skali (czyli dużo dalej niż 90l i tak już został) dodam, że chłopaki wymienili mi akumulator. czy podczas wymiany aku można było coś namieszać (np zwarcie). mechanik mówił, że auto było sprawdzane i wszystko było ok, ale chętnie poznam Wasze zdanie na ten temat, bo co kilka głów to nie jedna. pozdrawiam

  2. #2
    Smerf Czepialski Awatar tuczi77
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    12,252
    BMW
    E32 740iA
    Skąd
    ONA --> DW
    Blog
    1
    Sprawdź stan oleju. Jeżeli jest on poniżej połowy skali to kontrolka da właśnie w ten sposób znać ;)

  3. #3
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jul 2012
    Posty
    15
    BMW
    e32 735
    Skąd
    brzeg
    stan oleju jest prawie max. to pierwsze co przyszło mi do głowy. ale czytałem gdzieś na forum,że ktoś miał takie cuda wianki jak aku był za słaby. czy jest to możliwe?

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Wiotki
    Dołączył
    Dec 2011
    Posty
    129
    BMW
    e65 745
    Skąd
    PL
    Cytat Zamieszczone przez tuczi77 Zobacz posta
    Sprawdź stan oleju. Jeżeli jest on poniżej połowy skali to kontrolka da właśnie w ten sposób znać ;)
    Tylko ,że to komunikat nie o stanie oleju , tylko słabym ciśnieniu oleju !

    Jeśli w tym samym momencie podniósł się wskaźnik wachy to raczej szukałbym problemu w elektryce , aczkolwiek ciśnienie oleju można by było sprawdzić kontrolnie , koszt takiej imprezy u mechanika nie jest duży
    V12 soundsystem !


  5. #5
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2010
    Posty
    45
    BMW
    e32 735iA
    Skąd
    w-m
    zobacz jeszcze dla pewności czy dobrze jest dokręcona magistrala olejowa na głowicy.

  6. #6
    Smerf Czepialski Awatar tuczi77
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    12,252
    BMW
    E32 740iA
    Skąd
    ONA --> DW
    Blog
    1
    Cytat Zamieszczone przez Wiotki Zobacz posta
    Tylko ,że to komunikat nie o stanie oleju , tylko słabym ciśnieniu oleju !
    Zgadza się - jebn@łem się...

    A więc czujnik ciśnienia, pompa albo słaba jakość oleju...

  7. #7
    Zaawansowany Użytkownik Awatar F75
    Dołączył
    Jan 2011
    Posty
    255
    BMW
    E32 750i
    Skąd
    Gdynia
    Blog
    1
    jak fiksują zegary to może kondensatory do przelulowania w zegarach?
    moja trzecia córka ... E32 750i.... już zabytek

  8. #8
    Vip Vip Awatar moloko5
    Dołączył
    Feb 2012
    Posty
    3,075
    BMW
    E32 730i R6 ' 87
    Skąd
    Nowy Sącz
    Blog
    7
    Cytat Zamieszczone przez F75 Zobacz posta
    jak fiksują zegary to może kondensatory do przelulowania w zegarach?
    Hmm...no faktycznie to może być to...u mnie objaw był taki...:p

  9. #9
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Wiotki
    Dołączył
    Dec 2011
    Posty
    129
    BMW
    e65 745
    Skąd
    PL
    Sporo miałeś wachy :D:D:D
    V12 soundsystem !


  10. #10
    www.foto-km.com Vip Awatar extino
    Dołączył
    Aug 2010
    Posty
    652
    BMW
    BMW E32 740i V8 M62 1992 SHADOWLINE/E38 750i V12 M73 1999 / E65 745i V8 2002
    Skąd
    Poland

    Cool

    U mnie też był taki problem ale przyczyną okazał się jeden z kabli czujnika przyśniedziały i odpadł na skutek korozji, po naprawie czyli podlutowaniu kabla bylo juz ok., od licznika również może być problem jak jest uszkodzony ale sprawdził bym kable co idą do czujników i styki tych czujników przepryskał preparatem antykorozyjnym do konserwacji elektroniki. No a na fotce to widać bak paliwo powiększony masz do 200 litrów czy jak. , ew. licznik do e32 mam tylko z tyłu musisz zobaczyć czy masz z chipem czy nie, bo mam oba a ten bez niebieskiego chipa zdemontowany był z 730 rzędówki właśnie, a uszkodzenie tego chipa niebieskiego w liczniku powoduje czasami blędy w komunikacji np. getribeprogramm odrazu po odpaleniu auta na P! raz miałem od tego po wymianie chipa spokój. wersja liczników z chip występowała w autach z automatem i funkcją code najczęściej
    Ostatnio edytowane przez extino ; 05-08-2012 o 11:27

Podobne wątki

  1. [elektryka] Powtarzający sie komunikat o światłach...
    Przez Prosiak w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 02-08-2012, 21:57
  2. [elektryka] Powtarzający sie komunikat o światłach...
    Przez Prosiak w dziale Seria e23
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 01-08-2012, 15:03
  3. [silnik] E38 komunikat oldruck motor.
    Przez pawcio_88 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 29-07-2011, 13:09
  4. Komenda "Oeldruck Motor" - jak to właściwie zinter
    Przez Hubertus7er w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 26-02-2009, 13:54
  5. "oeldruck motor" w silniku M60
    Przez Hubertus7er w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 21-02-2009, 08:36

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •