Witam, może ktoś zna tą e38 ? Myślę wybrać się ją obejrzeć lecz po siedzeniu kierowcy mniemam iż przebieg jest sporo sporo wyższy. Proszę o wypowiedź jakiegoś znachora:D
http://moto.allegro.pl/725-tds-bezow...512827263.html
Pozdrawiam
Witam, może ktoś zna tą e38 ? Myślę wybrać się ją obejrzeć lecz po siedzeniu kierowcy mniemam iż przebieg jest sporo sporo wyższy. Proszę o wypowiedź jakiegoś znachora:D
http://moto.allegro.pl/725-tds-bezow...512827263.html
Pozdrawiam
Hmm...znawcą nie jestem...ale wiem, że TDS-y mają z natury spore przebiegi, a tu moim zdaniem przebieg należy pomnożyć min. x2...zresztą stan fotela kierowcy ewidentnie na to wskazuje...:p
Jak już są dziury to minimum 500tys :) , ale nic w tym dziwnego. Jak mechaniczne sprawny to wymiana siedzenia i będzie ok. Może warto sie nim zainteresować?
2.5 tds to wogole ma sile sie odepchnac i wogole jako tako poruszac dobry silniki do e 36 ale nie do e 32
To E38 :P i TDS bez problemu daje sobie z tym autem rade.Zamieszczone przez czarnulka
Wracajac do auta- jak widze 7 na oponach z 3 lub 5 to mnie krew zalewa i automatycznie oferta u mnie odpada- jak go nie stac na normalne opony to zapewne reszta tez naprawiana drutem, wkretem i klejem...
Każdy człowiek jest jak książka, ma dobre strony, wystarczy tylko przekartkować te złe !!!
Według mnie najczęstszą przyczyną zakładania źle dopasowanych opon jest niewiedza lub stare przekonania że mniejszy profil opony nada autu + 50% mocy ;)
Nie zawsze w takim przypadku auto musi być źle utrzymane.
Co do tego TDS'a to widzę dwie wgniotki tylne prawe drzwi i tylna lewa ćwiartka (może dało by się to wypchnąć od środka).
Przebieg również nie ten ale auto jest za DYCHE i na zdjęciach poza małymi nie smaczkami wygląda OK.
Bardziej martwił bym się kondycja motoru. TDS aż tak zły nie jest o ile był przyzwoicie prowadzony.
Ustawienie auta na trawie chyba tylko po to by progów nie było widać:/
OT:
Stanowczo wolał bym M52+LPG jeśli ma być ekonomicznie!
Ostatnio edytowane przez tomgtdek69 ; 24-07-2012 o 10:13
V8 Garage
Dziękuje za zainteresowanie. No tak to siedzenie jest strasznie zmasakrowane. Jestem zainteresowany tym modelem dlatego że potrzebuję diesla w manualu a takich e38 niewiele. Podjadę obejrzę dokładnie i dam znać co to jest. Boję sie kupować tds gdyż mam dziwne przeczucia, jakieś 2 tyg temu w mojej okolicy handlarz wystawił taką tyle że z 98r. Ogolnia ladna, fajnie jezdziła . Miałem ją brać. Lecz na 2 dzien już ktoś ją kupił... Teraz tak przeglądam allegro i znów natknąłem sie na nią, lecz teraz już nie jeździ.... http://otomoto.pl/bmw-725-manual-kli...C25263298.html. Gdyby ktoś nią był zainteresowany to tylny błotnik miała malowany, kierownica malowana, wahacze chyba wybite bo trzęsło od 80km/h. Opony klejone po bokach. Poza tym jeździła. Pozdrawiam
Siedzenie to najmniejszy problem- z porwanym tez auto jezdzi... poza tym drugi fotel to jakies 300-400zl i zmieniasz go kiedy ty chcesz- silnik/skrzynia itp padaja zawsze wtedy kiedy wlasciciel tego nie chce :D
Każdy człowiek jest jak książka, ma dobre strony, wystarczy tylko przekartkować te złe !!!
Ja szczerze nie jestem przekonany do 2,5 tds.. Wiem że tam były problemy z głowicami tzn. przegrzewały się..zastrzegam że to moja opinia..Boss na pewno zna to od "kuchni"
Niema takiej tragedii:) Ważne tylko aby wymienić pompę wody na taką z metalowym wirnikiem, i ogólnie nie mieć syfu w układzie chłodzenia.Ja szczerze nie jestem przekonany do 2,5 tds.. Wiem że tam były problemy z głowicami tzn. przegrzewały się..zastrzegam że to moja opinia..Boss na pewno zna to od "kuchni"
V8 Garage
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
