Do oceny 725 tds e38

[Wiktor82]

Ja szczerze nie jestem przekonany do 2,5 tds.. Wiem że tam były problemy z głowicami tzn. przegrzewały się..zastrzegam że to moja opinia..Boss na pewno zna to od "kuchni"

[tomgtdek69]

Ja szczerze nie jestem przekonany do 2,5 tds.. Wiem że tam były problemy z głowicami tzn. przegrzewały się..zastrzegam że to moja opinia..Boss na pewno zna to od "kuchni"

Niema takiej tragedii:) Ważne tylko aby wymienić pompę wody na taką z metalowym wirnikiem, i ogólnie nie mieć syfu w układzie chłodzenia.

[Anatol]

Ja szczerze nie jestem przekonany do 2,5 tds.. Wiem że tam były problemy z głowicami tzn. przegrzewały się..

Główny problem to był z właścicielami. Jak dbasz tak masz ...
Ojcu już pod 700 tyś podchodzi M51 (wg licznika) ..... :D

[BOSS]

Ja szczerze nie jestem przekonany do 2,5 tds.. Wiem że tam były problemy z głowicami tzn. przegrzewały się..zastrzegam że to moja opinia..Boss na pewno zna to od "kuchni"

Problemy sa ale z "glowicami" ich wlascicieli :D lejacymi gowniane oleje, plyny, lepiszcza do chlodnic, kleje, visca nie z tej bajki, "przedluzacze agonii" pomp wtryskowych itd... - mowiac krotko galopujaca rzezba osprzetu a potem lament ze silnik swiruje...


p.s: Anatol czytasz mi w myslach :D :D

[Anatol]

p.s: Anatol czytasz mi w myslach :D :D

Taaa :D:D

Miałem wersje TD nie TDS (chyba 116KM , Sterownik D.D.E 2.2 ? ) Może dlatego był to silnik bardziej wytrzymały. Kilka lat temu miałem jeszcze "kisiel w głowie" i motor lekko ze mną nie miał.

Psikuta...s bez "s" 115 KM, to bardzo idiotoodporne silniki .Obecne "comonrejlimultisavefueldiesel" są zbyt delikatne ...