Pod autem idzie kabel z aku do rozrusznika - strona pasażera, na na wysokości drążków kierowniczych, tam jest łącznik, więc można się wpiąć kablem plusowym.
Trzeba odkręcić jedną lub dwie nakrętki, zdjąć osłonę i można działać.
Pod autem idzie kabel z aku do rozrusznika - strona pasażera, na na wysokości drążków kierowniczych, tam jest łącznik, więc można się wpiąć kablem plusowym.
Trzeba odkręcić jedną lub dwie nakrętki, zdjąć osłonę i można działać.
Skrzynie automatyczne się zużywają! Przy przebiegu 200 kkm nie oczekujcie bezawaryjnej pracy...
Kiedy ludzie przestają wierzyć w Boga, to nie jest tak, że w nic nie wierzą, ale wierzą w cokolwiek.
G. K. Chesterton
dobrze jest Panowie otworzylem klape ciagnac za linke. Dzieki serdeczne za wszystkie podpowiedzi. Pozdrawiam Wyczyn
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem