Przejmować się tym trybem autostradowym? Chodzi mi o to, czy z tego nie wyjdą jakieś "kwiatki" za miesiąc, lub dalej :p Sam tryb na kilka sec nie zrobi mi żadnej różnicy, chyba, że coś się przez to sypnie za jakiś czas :D
Wszystko cacy z plynem, ale blad chlodzenia pozostaje. Kierownica zdiagnozowana i nic nie wyszlo, a jest uwalona. Jak sami widzicie czary mary sie dzieja w tych samochodach wiec lepiej nie szydzic z blachostek. Wszystko jest pieknie jak sie posty pisze, ale jak trzeba wylozyc kase, to juz chetnego nie ma. Właściciel jakby chcial to by wzial dzien urlopu i zalatwil naprawe, przeciez te usterki to taki pikuś, czujnik za 70 groszy...
Auto to nie żona - kto ma leb na karku ten wie, ze gdy pojawiaja sie problemy w ktorych nie wiadomo o co chodzi, a przede wszystkim problemy z chlodzeniem to sie wtedy nie szuka czesci, tylko sie szuka kupca.
Kupujący może dać i 79 tys. za to auto, jego sprawa, ale zadał pytanie na ogólnym forum: czy to sie opłaca? nawet gdyby usterek nie było to ja odpowiadam, ze oplaca sie bardzo, ale tylko sprzedającemu.
ha ha człolwieku rozwalasz mnie..... czy myslisz ze sprzedaje bo auto mi sie sypie??? z servotronikiem mam tak odkiedy kupiłem i raczej nic sie złego niepojawia, a komunikat o plynie dzisiaj zgasiłem, czujniczek za 46zł wymiana 4min, TAK JAK WIEM, ty fachmanie od BMW bys wszystko wymienił....
jaki bład chłodzenia?.... w czache sie stuknij
Ostatnio edytowane przez krzywy191 ; 23-07-2012 o 19:44
Hej Krzywy nie denerwuj się tak, napisz jak długo masz auto i jego historię serwisową w skrócie, a wtedy możemy koledze polecić Twoje auto lub nie. Tak to się kupuje kota w worku, a przy tym silniku jest zawsze coś do zrobienia. Podobnie jak ze skrzynią kiedy wymieniałeś filtr z olejem itd. Z servotroniciem to może być niewłaściwy olej we wspomaganiu i dopóki się nie zagrzeje od silnika nie puszcza zaworek od servotronica. Ciężko jest tak na odległość sądować.
pozdrawiam Bartek
olej w silniku w tym roku NESTE 1 5w50 olej w skrzyni + filtr w poprzednim, olej w spomaganiu FEBI 06162 w poprzednim, tarcze meyle w poprzednim, aku Bosch silver 110AH w poprzednim, termostat ori BMW tej zimy + płyn prestone, wachacz lewy prosty w poprzednim, plyn ham w poprzednim, servis klimy w tym roku, nowy czujnik płynu dzisiaj, obudowy fotela w poprzednim, pasek silnika w poprzednim, filtry powietrza w poprzednim, amortyzatory przod w tym roku. Tyle, na dzisiaj nic niewidze jutro popatrze ten servotronik bo dlamnie jego działanie nieprzeszkadza ale niech juz bedzie,
A ja wam panowie napisze krótko: kupisz nowe auto w salonie przynajmniej u nas w kraju i też nie masz gwarancji ze będzie ok! Mój ojciec kupił nowe volvo v40 i po jakimś czasie się okazało że maska była malowana!! dieler kłamie w żywe oczy a tu lakier schodzi!!! to dopiero porażka!! więc przy używanym można naprawdę takimi błachostkami się nie przejmować..można jedynie starać się pewne żeczy wykluczyć powodzenia i szczęścia życzę!Patromierz!
cos czuje ze 750 to niejest auto dla Patromierza...
Skąd to stwierdzenie? Rozglądam się również za innymi. Tym bardziej, że znam poprzednią historię auta (może i nie prawdziwą, ale jednak na razie uważam ją za słuszną) i nie jestem w 100% przekonany do tego auta, mimo, że bardzo mi się podoba a na allegro/otomoto nie ma bardzo nic w moje gusta oprócz tego. Chciałbym doprowadzić lakier do ideału, a boję się, że bez porządnego malowania dachu by się nie obeszło co mało mi się podoba...