Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 15

Wątek: Problem po malej kolizji

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2008
    Posty
    301
    BMW
    e32, 730, m30b30
    Skąd
    Siemianowice Śląskie

    Problem po malej kolizji

    Witam serdecznie,
    Ostatnio mialem dziwny przypadek. Pekla mi koncowka drazka kierowniczego -tak, tak pekla, nie wypadla galka (zreszta koncowki wymieniane ok. 2 - 3 misiace temu). Problem polega na tym ze pekniecie tej koncowki nastapilo podczas jazdy przy predkosci ok 30 km/h. Pech chcial ze na drodze hamowania pojawil sie kraweznik dosc wysoki na ktory wjechalem sila rozpedu i przytarlem lekko o drzewo (kocham w polsce drzewa przy drogach).
    Od 3 dni walcze z autem wymienilem juz wszystko co sie da - wahacze, cale drazki kierownicze ( L+P, srodkowy), do tego wymienilem wspornik drazka srodkowego. Ustawiona zostala zbieznosc i okazalo sie ze autem nie da sie jechac szybciej jak 30-40 km/h bo nosi go po drodze. Na belkach i podluzniacach nic nie widac zeby sie pomarszcylo lub pogielo.
    Czy mial ktos cos kiedys podobnego, czy wiecie jak to rozwiazac co jeszcze mozna sprawdzic??
    Pozdrawiam

    Gilu
    Gilu_e32

  2. #2
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2007
    Posty
    511
    BMW
    e38 735
    Skąd
    boleslawiec
    sprawdz felge,opone i tarcze hamulcowe

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2008
    Posty
    301
    BMW
    e32, 730, m30b30
    Skąd
    Siemianowice Śląskie
    O tym kompletnie zapomnialem, musze zrobic jutro machniecie z oponami i felgami.
    Gilu_e32

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2008
    Posty
    323
    BMW
    745iLi320i
    Skąd
    Murowana Goślina
    no i tak sięzapytam czy robiłeś geometrię?? po jakimkolwiek spotkniu z krawężnikiem zalecam geometrię :D w e34 po zmianie drążka kierowniczego(2 końcówki) na oko długość ok... i działy sie takie dziwne rzeczy że szok... auto latało po całej jezdni.... okazało się że się rypnąłem o 2 obroty :D

  5. #5
    Vip Vip
    Dołączył
    Jul 2008
    Posty
    1,949
    BMW
    było e32 m60, teraz pożyczam matiza od żony
    Skąd
    Kraków
    pojechałeś po krawężniku - sprawdź koła, zaczynając od opon.
    Obejrzyj czy opona nie jest przydarta, wybulona, podnieś auto i kręć kołami - patrz na krawędź obracającej się opony w jednym miejscu, czy nie lata góra-dół, potem koło na wyważarke, ale najpierw diagnostyka, czy felga prosta.
    Potem jeszcze zamiast wszystko wymieniać - na stacji diagnostycznej na wytrząsarkę, co wybite (tuleje, simmerblocki, wszystkie końcówki drążka kierownicy) - co rśbnięte do wymiany o na koniec obowiązkowe ustawienie geometrii kół.
    Jako dodatkowe możesz sobie fundnąć tzw. doważenie kół, ale to nie jest niezbędne, tylko poprawia komfort jazdy na dużych prędkościach.
    Okres i wypłata... jedno i drugie jest co miesiąc, a jak nie ma to znaczy, że ktoś was zdrowo wyruchał...

  6. #6
    Vip Vip
    Dołączył
    Jun 2007
    Posty
    3,881
    BMW
    750iL
    Skąd
    Bielsk Podlaski
    Cytat Zamieszczone przez Flashpointman
    no i tak sięzapytam czy robiłeś geometrię?? po jakimkolwiek spotkniu z krawężnikiem zalecam geometrię :D w e34 po zmianie drążka kierowniczego(2 końcówki) na oko długość ok... i działy sie takie dziwne rzeczy że szok... auto latało po całej jezdni.... okazało się że się rypnąłem o 2 obroty :D

    a jak ty geometrie ustawisz z przodu???? :D w e38?

  7. #7
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2008
    Posty
    301
    BMW
    e32, 730, m30b30
    Skąd
    Siemianowice Śląskie
    Tak wiec, dzisiaj gosc zrobil mi zbieznosc i geometrie i wyszlo ze felga jest tak walnieta ze idzie jutro do prostowania. Przy ustawieniu zbieznosci i sprawdzeniu geometrii wyszlo ze kolko ktorym walnalem nie jest w osi do drugiegi (roznica ok. 2mm) ale mechanik mi mowi ze akurat to nie jest az taki problem. Jutro jade na prosotowanie felg i z powrotem na zbieznosc i geo.

    Pozdrawiam

    Gilu
    Gilu_e32

  8. #8
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2008
    Posty
    301
    BMW
    e32, 730, m30b30
    Skąd
    Siemianowice Śląskie
    Poprtostowalem felgi, ustawilem zbieznosc i pojechalem dzisiaj na probe i auto zachowuje sie jak baletnica na drodze. Nie wiem juz co sie moglo stac i gdzie szukac przyczyny. Jak macie jakies pomysly to dajcie znac. Powoli zaczynam sie zalamywac, bo nie wiem co jest grane. Na zbieznosci wychodzi idealnie. Pomozcie

    Pozdrawiam
    Gilu_e32

  9. #9
    Vip Vip
    Dołączył
    Jul 2008
    Posty
    1,949
    BMW
    było e32 m60, teraz pożyczam matiza od żony
    Skąd
    Kraków
    A może masz to co u mnie, tylko jeszcze gorzej.
    Miałem ostatnio małą przygodę:
    http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=86724

    Mam teraz całkowicie rozwalony simmerblock w dolnym tylnym wahaczu koła prawy przód.
    Auto jest troche niestabilne, głównie na nierównej drodze - jakby chciało uciec w bok, tylko nie wie w którą stronę.
    Miałem wczoraj to wymienić, ale jeszcze się nie doczekałem części. - sprawdź na wytrząsarce u diagnosty dokładnie wszystkie elementy zawieszenia.
    Okres i wypłata... jedno i drugie jest co miesiąc, a jak nie ma to znaczy, że ktoś was zdrowo wyruchał...

  10. #10
    Vip Vip
    Dołączył
    Jun 2007
    Posty
    3,881
    BMW
    750iL
    Skąd
    Bielsk Podlaski
    niewiem jak mechanik ustawil geometrie z przodu jak tam jest chyba do regulacji tylko zberznosc,

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •