Regulacja NIVO?

[Michal750]

Mówi mądry mechanik od BMW, że skoro mam EDC to NIVO automatycznie też, bo "wtedy tylne amortyzatory działają jak siłowniki hydrauliczne" i to że auto siedzi tyłem może być kwestią regulacji.

Ma za to ponoć odpowiadać ten oto wihajster, w sposób taki, że przy normalnym obciążeniu na kanale dwa otworki powinny się pokrywać "ale należy to robić z głową bo można uszkodzić układ zwiększając za mocno ciśnienie".

Rzeczony wihajster:



Ok, ktoś to ogarnia? :D

[kruger32]

regulując nie zwiększasz ciśnienia podajesz tylko większą ilość oleju owe wzrasta w momencie zwiększania obciążenia samochodu

co do edc i i nivo to dwa osobne systemy występujące razem lub osobno są e 38 mające nivo bez edc i odwrotnie

[Michal750]

No dobrze ale regulując to cięgiełko jest szansa że podniosę auto? Na amorkach jest nalepka "[08]" więc chyba są 4-letnie i powinny działać.

[kruger32]

nalepka to nie rocznik tylko model amora

Zgaś samochód ,włóż do bagażnika 150kg odpal o obserwuj czy powoli auto idzie do góry , jeśli tak to system masz sprawny opróżniasz bagażnik i regulujesz do pożądanej dla ciebie wysokości.

[tgracing]

Tu masz opis regulacji (ubogi) ale możliwy:

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/00/51/00


A tu przetłumaczone w google:

http://translate.google.pl/translate...1%2F00&act=url

Jeszcze u siebie nie próbowałem, ale muszę się za to zabrać, bo czasami wywala mi olej ze zbiorniczka.

[Michal750]

Dzięki TG, poprosze kumpla żeby to jakoś normalnie przetłumaczył na polski i wrzucę tu jak się uda :)

[krzywy191]

ja juz dawno regulowalem sobie tył, zadna filozofia, luzyjesz na drazku stabilizatora srube, tz maly cybant i jak całe to ramie przesuniesz w kierunku wneki koła zapasowego auto sie opuszcza, jak w strone silnika to sie podnosi, jak juz jest "prawie" idealnie masz jeszcze fasolke pod srubką na tym malym łaczniku aluminiowym to se ustawisz co do mm jak ma auto stac , zadna filozofia, a metoda z wiertłem mozna se odpuscic bo w roznym stanie mamy sprezyny, na zdjeciu sie pomylilem, fasolka jest tam gdzie zielona strzałka

[Michal750]

Krzywy wielkie dzięki autko już wspaniale wysoko stoi, ale jest jeden problem. Kiedy klade ciezar do bagaznika i odpale silnik, auto probuje się podnosic ale nie robi tego tylko slychac glosne piszczenie. Nie syczenie takie jak kiedy się pompuje tylko taki pisk i nic się nie dzieje.

Czy doszedlem do konca mozliwosci regulacji ukladu czy też cos jest uszkodzone?

[krzywy191]

moze nieodpowietrzone? ale raczej wykluczam

[Michal750]

Słuchajcie - efekt regulacji jest fenomenalny! Wisze dobrą flaszkę i wielkie dzięki!!!!

Przed:

Po:


PS. Warto zauważyć że przy osiągnięciu odpowiedniej wysokości tyłu przód automatycznie się opuszcza!